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Originaire d’Europe de l’Est, cette superbe BMW 328 engagée dans le plateau 1 par une grande famille belge de l’automobile présente quelques particularités esthétiques.
En temps normal, un concept-car présente un futur modèle ou des solutions qui seront reprises le plus vite possible dans un modèle de série. Ainsi le...
Série 6, Série 3 et aujourd’hui Série 1 : le cabriolet se démocratise chez BMW. Après la 5 portes, la 3 portes et le coupé, la Série 1 se découvre joliment en adoptant une simple capote en toile.
Le BMW X6 fait à Genève ses premiers pas devant le public européen. Ce modèle tente de créer une nouvelle niche de marché, pour ceux qui seraient (déjà) lassés des 4X4 de luxe conventionnels...
Après la berline 3 portes et avant le cabriolet attendu en avril, la Série 1, seuil d'accès de la gamme BMW se dévergonde en enfilant une robe de coupé 3 volumes compact.
Serait-ce d'ores et déjà la curée pour le superéthanol E85 vanté par le rapport Prost en 2006 et soutenu à bout de bras par le gouvernement Villepin...
Autrefois strictement utilitaire puis tendance/loisirs, le break investit désormais la case sportive pure et dure à l’image de la BMW M5 déclinée en version Touring.
Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de « vrai » coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé.
L’écologie est désormais au cœur des préoccupations des constructeurs automobiles. L’hebdomadaire allemand « Bild Am Sonntag », créateur du « Volant...
Toujours plus puissantes, mais toujours plus lourdes, les sportives modernes tendent à devenir de plus en plus aseptisées. Au milieu de ce concours stérile, le dernier concept-car BMW donne l'impression d'une bouffée d'air frais !
La BMW Hydrogen 7 est devenue une réalité. Au point d’en faire l’essai routier. Et de constater que le V12 260 chevaux de cette Serie 7 ne rejette que de la vapeur d’eau.
Le bâtiment a des allures de musée d'art contemporain, avec son architecture audacieuse et ses lignes torturées. Mais les 850 000 visiteurs attendus...
Une centaine de BMW Hydrogen 7 roulent déjà dans le monde, aux mains de personnalités internationales (acteurs, hommes politiques, scientifiques...),...
Alors que le coupé-cabriolet avec toit rigide rétractable semble devenir la panacée quasi-universelle, la Série 1 cabriolet a préféré se doter d'une...
Après avoir initié les SUV (Sport Utility Vehicle) avec le X5 en 1999 et lancé le X3, son petit frère en 2003, BMW récidive dans l’inédit en dévoilant à Francfort le X6.
Authentique BMW, la Série 1 lancée à l’été 2004 en 5 portes est désormais disponible en 3 portes. L’occasion pour le constructeur de Munich d’apporter un très léger restylage à un modèle dont le design a partagé les avis.
Et encore une étape dans la (très) lente apparition de la nouvelle BMW M3. Après le concept à Genève, le moteur la semaine dernière, voici les photos...
Le teasing continue ! Après nous avoir dévoilé la M3 sous forme d'un concept-car au moment du salon de Genève, en se gardant bien d'en divulguer les...
Chaque année à l'approche des fêtes de Noël, la chaîne américaine de magasins de luxe Neiman Marcus publie un catalogue de cadeaux... plutôt sélects...
Le BMW X3 subit une concurrence de plus en plus pressante, notamment avec l'arrivée du nouveau Toyota RAV4 et la présentation récente d'un Land Rover...
Trois décennies, trois modèles légendaires qui ont forgé la légende de BMW : en 1966 sortait la 2002; en 1976 apparaissait le coupé Série 6; en 1986,...
Le 44ème rassemblement Européen BMW se tiendra du jeudi 8 au dimanche 11 juin 2006. A cette occasion, les clubs européens d’autos et de motos BMW se...
Après la BMW M5, c’est au tour du récent coupé Série 6 d’exploiter le V10 maison, une somptueuse mécanique de 507 chevaux conçue à la base pour les F1 de l’écurie Williams.
Après la sortie de la nouvelle Série 3 berline, BMW dévoile la version Touring qui sera présentée au Salon International de l’Automobile de Francfort...
En dépit de son design contreversé, la dernière évolution de la BMW Série 7 ne s’est jamais aussi bien vendue. Plus de 208.000 unités produites et diffusées à travers le monde en 40 mois.
En concessions depuis mars 2005, la nouvelle BMW Série 3 conserve une silhouette sportive tout en traduisant une évolution stylistique plus sage de la part de la marque.
Après s’être illustrée au Mans en 1939, la berlinette BMW 328 Touring triomphe aux Mille Milles de 1940 en dominant nettement les voitures carrossées à Munich.
De son nom de code E 90, la nouvelle BMW série 3 dont la commercialisation est prévue pour le premier semestre 2005 a déjà fait l’objet d’une mise en...
