LANCIA
Propriété du groupe Fiat depuis 1969, Lancia fut fondée en 1906 par Vincenzo Lancia. Très vite, la marque se distingue par ses innovations techniques : la Lancia Theta de 1913 inaugure le faisceau électrique; la Lambda (1922) est la première voiture de série dotée d'une coque autoportante; l'Ardea (1948) reçoit une inédite boîte à 5 rapports; l'Aurelia (1950) bénéficie du premier moteur V6 de la production mondiale. Lancia sera aussi l'un des pionniers des suspensions indépendantes et des boîtes transaxle. Autant de technologies qui renchérissent le coût des autos et qui creusent les déficits de la marque, qui doit se réfugier dans le giron de Fiat. Dans les années 70, Lancia lance des modèles emblématiques comme la Stratos ou la Beta, puis la Delta, qui deviendra surtout célèbre pour ses versions Integrale et leurs succès en championnat du monde des rallyes WRC (six titres entre 1987 et 1992). À partir des années 1990, Lancia voit ses parts de marché s'écorner et sa gamme se réduire. Fiat en fait alors la marque luxueuse du groupe, la sportivité devenant l'apanage exclusif d'Alfa Romeo. Avec le rachat de Chrysler par les Italiens, les modèles américains importés en France sont rebagés Lancia.
Derniers articles LANCIA
Une Lancia Delta Evo II ex-Jay Kay aux enchères
Jay Kay, le leader du groupe Jamiroquai, est un amateur de belles mécaniques. Il possède une collection de plus de cinquante véhicules anciens et récents, parmi lesquels figure notamment une...
Une Lancia Delta HF ex-Kankkunen aux enchères
Les amateurs de Rallye présents lors de la « Silverstone Classic Race Car Sale » organisée par Silverstone Auctions le 27 juillet prochain, devraient avoir les yeux rivés sur une splendide Lancia...
Pebble Beach : le Best of Show pour une Lancia Astura de 1936
Comme chaque année, le Concours d'Élégance de Pebble Beach a décerné son « Best of Show award » à l'un des nombreux concurrents présents sur l'évènement californien, et les juges de cette édition...
Bonhams : une rare Lancia Aurelia B24 Spider au Grand Palais
Le 4 février prochain lors de sa vente organisée au Grand Palais dans le cadre de Rétromobile, Bonhams proposera aux enchères un rare exemplaire de la Lancia Aurelia B24 Spider. Le châssis...
Une Lancia Delta Integrale neuve aux enchères
Les 21 et 22 février dans le cadre de la « Race Retro Sale » organisée dans le Warwickshire, en Grande-Bretagne, Silverstone Auctions va proposer aux enchères une aussi rare que remarquable Lancia...
Essai LANCIA Thema
D'une folie toute italienne avec la Thesis, Lancia passe à une forme de démesure à l'américaine avec la Thema. Si elle perd de sa saveur, la grande berline conserve tout de même de sacrés arguments.
Essai LANCIA Delta
Quatorze ans que la Lancia Delta avait disparu de la circulation ! Une éternité sur un segment aussi concurrentiel que celui des compactes.
Essai LANCIA Thesis 3.0 16V
Pour renouer avec le succès, Fiat présente la Thesis comme l'interprétation automobile de l'art de vivre italien si envié dans le monde entier.
Guide d'achat LANCIA MonteCarlo
Particulièrement racée et bénéficiant d'une excellente tenue de route, la Lancia Montecarlo est une petite GT très séduisante.
Guide d'achat LANCIA Delta integrale 16V
Très performante et bénéficiant d'un comportement routier hors pair, la Lancia Delta integrale 16V est synonyme de plaisir de conduite.
Guide d'achat LANCIA Beta HPE
Polyvalente, performante, sûre et élégante, la Lancia Beta HPE 2000 IE possède un ensemble de qualités qu'on trouve rarement réunies sur un seul modèle.
Guide d'achat LANCIA Aurelia B20
Sobriété, efficacité, performance : tout dans la Lancia Aurelia B 20 traduit les qualités qui ont inspiré sa conception.
Guide d'achat LANCIA Fulvia HF
Comme d'autres Lancia auréolées de gloire, la Fulvia HF cache bien son jeu.
LANCIA Dilambda Spider
A l'occasion des 80 ans de la Dilambda, Lancia Heritage expose un superbe et exceptionnel spider réputé comme le seul exemplaire du modèle dans ce type de carrosserie.
LANCIA Delta
La Delta est de retour ! Et avec va renaître, il faut y croire, Lancia qui fut autrefois l'un des plus beaux fleurons de l'industrie automobile italienne.
LANCIA Aurelia Giardinetta
Par sa rareté, son originalité et le charme inimitable qu'elle dégage, la Lancia Aurelia Giardinetta est l'une des voitures les plus remarquées de Rétromobile 2008.
LANCIA Appia Pininfarina Coupé
La vedette du vaste stand du club Lancia de Belgique était un coupé Appia Pinin Farina, une voiture sophistiquée très représentative de la personnalité de la marque.
LANCIA Flaminia Zagato
La Lancia Flaminia Zagato qu'Henri Teisserenc a engagée dans le Tour Auto 2007 est une voiture exceptionnelle par son esthétique et sa rareté.
