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MG Motor prépare un roadster électrique
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MG lance le premier break 100 % électrique : le MG5
Même si, avec l'avènement des SUV, les breaks classiques semblent tombés en désuétude, ils connaissent toujours leurs fans. MG entend bien jouer une carte gagnante avec son MG5 : le seul break...
Contribuez à donner vie au concept MG Cyberster
Si vous avez été séduit par le concept Cyberster présenté par MG dans le cadre du récent Salon auto de Shanghai, SAIC (propriétaire de MG) vous propose d'aider le modèle à prendre le chemin de la...
Concept MG Cyberster : premières images officielles
Le constructeur britannique MG (soutenu par le groupe chinois SAIC Motor), a diffusé les premières images officielles du concept Cyberster qu'il présentera officiellement dans le cadre du Shanghai...
Le concept MG Cyberster dévoilé à la fin du mois
MG va profiter du Shanghai Auto Show qui se tiendra à la fin du mois (du 21 au 28 avril), pour lever le voile sur son concept Cyberster conçu par son équipe du MG Advanced Design Centre de Londres,...
Essai MG TF
En revisitant leur MG F, les dirigeants de MG Rover ont perpétré une certaine idée du sport à l'anglaise en cédant au confort moderne. Efficace, la MG TF devrait séduire une plus large clientèle.
Essai MG F Steptronic
Le roadster MG F inaugure une transmission à variation continue couplée à une double commande séquentielle.
Guide d'achat MG F/TF (1995 - 2005)
Utilisant un moteur central arrière, le duo MGF/TF pourrait passer pour très sportif. En réalité, son vrai truc, c'est la balade tranquille.
Guide d'achat MG B (1962 - 1980)
Souvent considérée comme l'archétype du roadster anglais, la MGB se révèle pourtant civilisée, facile et presque confortable. Une ancienne aisée à utiliser.
Guide d'achat MG F et TF
Très abordables en occasion, les MG-F et TF restent des achats « coup de cœur » très raisonnables. De quoi donner l'envie de filer à l'anglaise en MG !
MG TD
Prenant la suite de la MG TC en 1949, la MG TD bénéficie d'une cure de modernité pour mieux séduire le marché américain. Mission réussie, elle sera le best-seller de la saga des MG T.
MG K3 Magnette
La MG K3 Magnette motorisée par un six cylindres à arbre à cames en tête et compresseur de 120 ch, est la plus célèbre MG d'avant guerre.
MG génération T (TA à TF)
Très populaire, notamment outre-Atlantique, la génération MG T a fait la réputation de la marque après la Seconde Guerre mondiale.
MG A Twin Cam
Habitué des compétitions de VHC, François O'Born courait le Tour Auto sur une MGA Twin Cam de 1958, dont il partageait le volant avec Philippe Duplessy, son copilote et mécanicien.
MG X 80
Courant 2002, MG devrait lancer un modèle de sport très performant. Baptisé encore sous son nom de code X 80, cette nouvelle MG reprendrait nombre d'éléments de la Qvale Mangusta.
