AUDI
Le premier modèle Audi date de 1910 : à l'issue d'une bataille judiciaire avec d'anciens associés, August Horch se vit en effet refuser le droit d'utiliser son nom pour vendre des automobiles. Il décida donc d'en utiliser la traduction littérale en latin : « Horch » veut dire « écouter » en allemand, et se traduit par... Audi dans la langue ancienne. En 1932, la marque Audi est intégrée dans le groupe Auto Union, avant de disparaître juste avant-guerre. Il faudra attendre 1968 pour revoir la marque Audi, d'abord avec la première Audi 100, puis l'Audi 80 et l'Audi 50. En 1980, Audi tente de rajeunir son image avec la transmission intégrale du légendaire coupé Audi Quattro et la compétition en rallye. Au fil des années, la marque cultive cette image de technologie et d'originalité, en investissant notamment dans les moteurs 5 cylindres, la suralimentation et l'aluminium, introduit dès 1994 sur l'Audi A8. Audi prend également le virage de la montée en gamme, afin de concurrencer directement BMW et Mercedes. Une inflexion concrétisée en 2006 par le lancement de l'Audi R8, qui vise carrément la Porsche 911. Audi produit aujourd'hui près de 1,5 million de voitures par an et dégage de confortables marges. Ses parts de marché croissent sur quasiment tous les marchés, notamment en Chine.
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