Histoire du modèle
Au début des années 80, Audi n'est pas encore la marque prestigieuse qu'elle est devenue. Mais elle cultive une certaine originalité technique : transmission intégrale Quattro, moteurs 5 cylindres et, sur cette Audi 100 C3, aérodynamique soignée. Poignées de portières intégrées et vitres affleurantes lui confèrent ainsi un Cx de 0,30, inédit à l'époque pour une grande berline. Du coup, l'Audi 100 est plus sobre, plus silencieuse et plus rapide que ses rivales !
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Portraits de passionnés : l'Audi 100 Coupé S
Via sa mini-série intitulée « Portraits de passionnés » grâce à laquelle vous avez déjà pu découvrir des modèles Audi Sport quattro et RS 2 ainsi que leurs propriétaires respectifs, Audi France...
AUDI 100 S
Pionnier de plusieurs générations de coupés Audi, le coupé 100 S épaule en 1969 la berline 100, dont il constitue un dérivé sportif.
AUDI 100
Première Audi inédite, l'Audi 100 est aussi le premier modèle d'une longue et fructueuse lignée, qui contribuera grandement à forger l'image de la marque
Avis AUDI 100 Voir les avis AUDI 100
AUDI 100 C1 S coupé 1972
18.6
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20
Une voiture qui resiste au temp
la raison est que c est une audi , qu elle a une coupe magnifique,que sa fiabilité dans le temps est exemplaire , que c est un modele rare , etc ... Lire la suite de l'avis
AUDI 100 C1 GL berline 1990
15.7
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20
Increvable !
je l ai acheté car j ai changer de job et il me fallais un diesel rapidement pour remplacer ma golf gti ... Lire la suite de l'avis
AUDI 100 break 1989
15.1
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20
Fiabilité tenue de route sur la neige
Sa solidité , fiabilité et tenue de route en version Quattro Lire la suite de l'avis