PORSCHE

La marque Porsche a été fondée en 1931 par Ferdinand Porsche (1875-1951), brillant ingénieur austro-allemand. À l'origine, la firme ne produit pas de voiture, mais fournit des prestations de recherche et développement. Le premier coup de maître sera la conception à la demande du gouvernement allemand d'une « voiture pour le peuple ». Ferdinand Porsche ressort des cartons un projet qu'il avait proposé sans succès à Mercedes-Benz, son précédent employeur : celui d'une voiture compacte et abordable dotée d'un moteur arrière. La Volkswagen Coccinelle est née ! Pendant la seconde guerre mondiale, Porsche conçoit des chars d'assaut. En décembre 1945, il est arrêté pour crimes de guerre, mais ne sera jamais jugé. Durant sa détention, son fils Ferry prend les rênes de la société et lance le développement du premier modèle vendu sous la marque Porsche : le coupé 356, qui reprend bon nombre d'éléments mécaniques de la Volkswagen Coccinelle. Au fil des générations (A, B et C), la Porsche 356 adopte de plus en plus de pièces maison. En 1953, Porsche lance le 550 Spyder, un cabriolet ultra-léger conçu pour la compétition, et qui rentrera définitivement dans l'histoire lorsque l'acteur James Dean se tuera à son volant, le 30 septembre 1955.

En 1964, Porsche lance son modèle fétiche : la 911. Celle-ci reprend l'architecture générale des 356, mais adopte un 6 cylindres à plat et un style dû à Ferdinand Alexander Porsche, dit « Butzi », le fils aîné de Ferry Porsche. Une version 4 cylindres, baptisée 912, sera brièvement produite dans la foulée.

Porsche connaît alors ses premiers succès en compétition. Mais c'est avec la Porsche 917 que la firme fait les gros titres en remportant les 24 Heures du Mans en 1970 et 71. Au total, Porsche remportera 16 fois l'épreuve mancelle, mais aussi 22 fois les 24 Heures de Daytona, 18 fois les 12 Heures de Sebring, 11 Targa Florio, 4 rallyes Monte Carlo et 2 Paris-Dakar. Porsche reste à ce jour la marque au palmarès sportif le plus impressionnant.

Dès la fin des années 60, tente de sortir de la monoculture 911. Conçues avec Volkswagen, les 914 connaissent un certain succès, et sont remplacées en 1976 par une 924 à moteur avant. En 1977 est présentée la 928, un coupé de Grand Tourisme qui restera au catalogue jusqu'en 1995. À la fin des années 80, la Porsche 959 se pose en alternative « high-tech » aux supercars de l'époque, telles que les Ferrari F40 ou les Lamborghini Diablo.

Dans le même temps, la situation financière de Porsche se dégrade. Il faudra l'arrivée de la 911 type 993 (1994), mais surtout du Boxster (1997) pour que la firme sorte la tête de l'eau et renoue avec une insolente rentabilité. En 2002, Porsche lance son premier 4X4, le Cayenne, qui remporte immédiatement un grand succès, puis sa première berline, en 2009 : la Panamera. Porsche développe ses ventes aux quatre coins du monde, et reste le constructeur le plus rentable de la planète.

Derniers articles PORSCHE

Nouveau Porsche Taycan Cross Turismo

Nouveau Porsche Taycan Cross Turismo

Trois ans après la présentation du concept Vision Cross Turismo, le Porsche Taycan Cross Turismo est devenu réalité. Le constructeur de Stuttgart a dévoilé tous les détails concernant son deuxième...

Walter Röhrl en piste avec la Porsche 911 Carrera Paris-Dakar

Walter Röhrl en piste avec la Porsche 911 Carrera Paris-Dakar

Walter Röhrl et la Porsche 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953), deux légendes des années 80, ont été réunis par le constructeur de Suttgart à Zell am See, en Autriche, sur le site où était...

RM Sotheby's : beau succès pour une collection Porsche

RM Sotheby's : beau succès pour une collection Porsche

La collection privée de modèles Porsche appartenant à un amateur suisse, proposée aux enchères par RM Sotheby's lors de la vente « Online Only: Open Roads », a été vendue dans sa quasi intégralité...

Un Porsche Taycan 4S « Art Car » aux enchères

Un Porsche Taycan 4S « Art Car » aux enchères

Porsche Schweiz AG et RM Sotheby's se sont associés pour proposer aux enchères dans le cadre d'une vente unique, un Porsche Taycan 4S « Art Car » décoré par l'artiste Richard Phillips qui servira...

Mark Webber, taxi de luxe en Taycan

Mark Webber, taxi de luxe en Taycan

Porsche Cars Australia a réservé une surprise à trois futurs propriétaires de la berline Taycan, sous la forme d'un essai assorti d'une démonstration réalisés avec la complicité du pilote...

Plus d'actualités PORSCHE
Essai PORSCHE Panamera Turbo S 630 CH

Essai PORSCHE Panamera Turbo S 630 CH

Avec son restylage de mi-carrière, la Porsche Panamera renforce son offre de motorisations hybrides rechargeables, mais en profite également pour relever le curseur d'un cran sur le plan de la...

Essai PORSCHE 718 Spyder

Essai PORSCHE 718 Spyder

La Porsche 718 Spyder renoue enfin avec le 6-cylindres à plat dédié aux puristes. Sur le papier, ce roadster a tout pour plaire ! Qu'en est-il en réalité ?

Essai PORSCHE Taycan Turbo S

Essai PORSCHE Taycan Turbo S

Réplique de Porsche à Tesla, la Taycan s'adresse surtout aux fans de 911 cherchant une auto un tant soit peu familiale. Car cette électrique se targue de performances et d'un dynamisme dignes de la...

Essai PORSCHE 911 (992) Carrera S Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (992) Carrera S Cabriolet

Au fil des génération, la 911 a gommé ses défauts les plus criants. La toute dernière 992, en Carrera S Cabriolet, conserve-t-elle suffisamment de spécificités dynamiques pour offrir les sensations...

Essai PORSCHE Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Essai PORSCHE Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Mode écologique oblige, même des spécialistes de la voiture de sport électrifient leur gamme. Porsche le fait depuis longtemps, mais concilie désormais batteries « plug-in » et puissance énorme :...

Plus d'essais PORSCHE
Guide d'achat PORSCHE 911 (996) GT3

Guide d'achat PORSCHE 911 (996) GT3

Décriée à son lancement, la 996 acquiert de belles lettres de noblesse une fois déclinée en GT3, notamment grâce à son moteur exceptionnel.

Guide d'achat PORSCHE 944 Turbo (1985 - 1992)

Guide d'achat PORSCHE 944 Turbo (1985 - 1992)

Ernst Fuhrmann, patron de Porsche, décide de passer du tout à l'arrière au tout à l'avant. Une démarche étrange qui débouchera pourtant sur l'excellente 944 Turbo.

Guide d'achat PORSCHE Boxster (1996 - 2004)

Guide d'achat PORSCHE Boxster (1996 - 2004)

Au tournant des années 1990, Porsche prend durement conscience de son immense erreur stratégique : tenter d'arrêter de fabriquer des sportives à moteur arrière pour les remplacer par des autos à...

Guide d'achat PORSCHE 924 Turbo (1978 - 1983)

Guide d'achat PORSCHE 924 Turbo (1978 - 1983)

D'un dessin avant-gardiste signé Harm Laagay, la 924 séduit par ses excellentes qualités routières, permises par un châssis remarquable d'équilibre mais non par ses performances.

Guide d'achat PORSCHE Boxster S (Type 986)

Guide d'achat PORSCHE Boxster S (Type 986)

Désormais abordable en occasion, le Porsche Boxster de première génération (type 986) est un choix intéressant, en particulier dans sa sportive version 3.2 S.

Plus de guides d'achat PORSCHE
PORSCHE Taycan

PORSCHE Taycan

Il aura fallu quatre ans aux ingénieurs de Porsche pour transformer la Mission E Concept en voiture de série : la Taycan.

PORSCHE Cayenne Coupé

PORSCHE Cayenne Coupé

Etonnamment, alors qu'il a été le pionnier du SUV de sport avec le premier Cayenne apparu en 2002, Porsche a mis très long à le décliner en coupé.

PORSCHE 911 (992) cabriolet

PORSCHE 911 (992) cabriolet

Porsche poursuit le déploiement logique de sa 911 type 992 en dévoilant le cabriolet à Genève.

PORSCHE Speedster concept

PORSCHE Speedster concept

C'est officiel : le concept-car Speedster dévoilé avant l'été ne restera pas qu'un (superbe) exercice de style. Il sera commercialisé en 2019, dans une version très proche de celle présentée au...

PORSCHE Mission E Cross Turismo

PORSCHE Mission E Cross Turismo

La nouveauté sur le stand Porsche, c'est la Mission E Cross Turismo. Ce n'est pas vraiment un SUV, ni vraiment un break, c'est plutôt un CUV.

Plus de présentations PORSCHE

Les modèles PORSCHE

Vidéos PORSCHE

Photos PORSCHE Voir les photos PORSCHE (4280)