Le Mans Classic 2006

Le Mans Classic 2006 Pour sa 3e édition, qui s'est tenue les 7, 8 et 9 juillet 2006, Le Mans Classic est encore monté en puissance, confirmant son statut de manifestation de voitures de collection parmi les plus belles au monde. Près de 6000 voitures au total, 400 voitures en compétition, des concurrents venus du monde entier et quatre anciens vainqueurs des 24 Heures. Qui dit mieux ? Une nouveauté cette année, l'extension de la date limite du plateau 6 à 1979 pour accueillir la Ferrari 512 BB LM et la BMW M1. Le concours « Le Mans Heritage Club » regroupait des voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans depuis leur création, dont une extraordinaire Adler Trumpf aérodynamique, un coupé BMW 328 MM Touring, une Bentley 3 litres de 1924, la vétérane, la Matra MS 670 B victorieuse en 1974, etc. Le village remodelé s'était installé dans les nouveaux aménagements réalisés par l'ACO, où une exposition présentait la firme Iso, dont l'Isetta trônait au centre d'un aréopage de Rivolta, Grifo, Fidia et Lele. Plusieurs constructeurs ont conduit des opérations de relations publiques, certains présentant même un nouveau modèle, à l'image de BMW avec son coupé Z4 M. Ford fêtait le 40e anniversaire de la première victoire de la GT 40 aux 24 Heures. Pour commémorer l'événement, les trois Mk II ont réalisé une parade sur le circuit. Bilan mitigé pour la vente Christie's avec 12 voitures vendues sur les 39 inscrites. Le clou de la vacation était la Talbot Lago T26C usine de 1950, qui fut pilotée par Louis Rosier et Fangio : 1 100 250 €, soit au-delà de l'estimation. Le Mans Classic a connu un succès de fréquentation malgré le tarif élevé des billets. Les organisateurs ont annoncé plus de 60 000 visiteurs sur les trois jours.