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Essai : LANCIA Deltavidéo LANCIA LANCIA Deltaphotos LANCIA Delta

LANCIA LANCIA Delta
Quatorze ans que la Lancia Delta avait disparu de la circulation ! Une éternité sur un segment aussi concurrentiel que celui des compactes.
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Présentation LANCIA Delta
Présentation :

LANCIA Deltavidéo LANCIA LANCIA Delta

La Delta est de retour ! Et avec va renaître, il faut y croire, Lancia qui fut autrefois l’un des plus beaux fleurons de l’industrie automobile italienne.
article de 1 page publié le 10/03/2008
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Guide d'achat LANCIA Delta integrale 16V
Guide d'achat :

LANCIA Delta integrale 16V

Très performante et bénéficiant d’un comportement routier hors pair, la Lancia Delta integrale 16V est synonyme de plaisir de conduite.
article de 13 pages publié le 30/08/2006
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Présentation LANCIA Delta
Présentation :

LANCIA Delta

La Delta apparaît comme l’une des voitures les plus importantes de l’histoire Lancia pour le coup de jeunesse donné à l’image de la marque.
article de 4 pages publié le 14/12/2005
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Présentation LANCIA Flavia
Présentation :

LANCIA Flavia

En consacrant la conversion de Lancia à la traction avant, la Flavia marque un tournant dans l’histoire la marque. Elle reçoit également un quatre cylindres à plat, également une première pour la firme.
article de 3 pages publié le 13/12/2005
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Présentation LANCIA Fulvia
Présentation :

LANCIA Fulvia

Succédant à l’Appia, la Fulvia apparaît comme le modèle le plus célèbre et le plus réussi de la période Lancia inaugurée avec la reprise de la marque par Carlo Pesenti.
article de 3 pages publié le 09/12/2005
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Présentation LANCIA Beta
Présentation :

LANCIA Beta

Première d'une génération, la Beta s'inscrit dans la tradition Lancia consistant à développer toute une gamme de modèles sportifs à partir d'une berline.
article de 4 pages publié le 05/12/2005
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Présentation LANCIA Flaminia
Présentation :

LANCIA Flaminia

Pour sa Flaminia, Lancia a conçu une gamme forte de cinq modèles. A la berline s’ajoute une fratrie de trois coupés carrossés par Pinin Farina, Touring et Zagato, ainsi qu’un cabriolet confié à Touring.
article de 4 pages publié le 02/12/2005
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Présentation LANCIA Appia
Présentation :

LANCIA Appia

Petite sœur de l’Aurelia, l’Appia prend la succession de l’Ardea. Modèle économique mais raffiné, elle jouit de la remarquable qualité de fabrication propre à Lancia.
article de 3 pages publié le 13/09/2005
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Présentation LANCIA Aprilia
Présentation :

LANCIA Aprilia

Digne héritière de la Lambda dans sa démarche systématique d’innovation, l’Aprilia apparaît comme le second chef-d’œuvre de Vincenzo Lancia.
article de 3 pages publié le 09/09/2005
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Présentation LANCIA Astura
Présentation :

LANCIA Astura

Haut de gamme italien de l'avant-guerre, l'Astura apparaît comme le nec plus ultra de la gamme Lancia.
article de 3 pages publié le 08/09/2005
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Présentation LANCIA Lambda
Présentation :

LANCIA Lambda

Premier chef-d’œuvre de Vincenzo Lancia, la Lambda invente une nouvelle manière de concevoir l’automobile.
article de 3 pages publié le 06/09/2005
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Présentation LANCIA Musa
Présentation :

LANCIA Musaphotos LANCIA Musa

La Lancia Musa, version chic de la Fiat Idea est construit sur la même base que sa cousine turinoise.
article de 2 pages publié le 25/09/2004
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Guide d'achat LANCIA Aurelia B20
Guide d'achat :

LANCIA Aurelia B20

Sobriété, efficacité, performance : tout dans la Lancia Aurelia B 20 traduit les qualités qui ont inspiré sa conception.
article de 8 pages publié le 28/03/2003
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Essai LANCIA Thesis 3.0 16V
Essai :

LANCIA Thesis 3.0 16V

Pour renouer avec le succès, Fiat présente la Thesis comme l'interprétation automobile de l'art de vivre italien si envié dans le monde entier.
article de 10 pages publié le 17/09/2002
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LANCIA FLAMINIA 3B Pininfarina (25000 €)

LANCIA THEMA III 2.0 i.e. 16v 152 cv (6200 €)

LANCIA FULVIA Rallye 1.3l S (5000 €)

LANCIA DELTA HF Integrale Evoluzione II (Serie 1) (30000 €)

LANCIA FULVIA Sport Zagato 1.3l S (16500 €)

LANCIA DELTA HF Integrale 16S (Serie 1) (10500 €)

LANCIA MONTECARLO 2.0 (20000 €)

LANCIA FLAMINIA 2.8l GTL 3C Touring (44000 €)

LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone (48500 €)

LANCIA BETA 1600 (2800 €)

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fiches techniques LANCIA

LANCIA APPIA 1ère Série (1953)
LANCIA APRILIA 1.3 (1936)
LANCIA ASTURA Série 4 (1937)
LANCIA AURELIA B20 / B20S Série 4 (1955)
LANCIA AURELIA B20 Série 3 (1953)
LANCIA AURELIA B24 / B24S America (1955)
LANCIA AURELIA B24 / B24S America (1955)
LANCIA BETA 2000 IE FL2 (1981)
LANCIA BETA HPE 2000 2ème série (1975)
LANCIA DELTA 2.0 Multijet 165 ch Di Lusso (2008)
LANCIA DELTA HF Integrale 16S (Serie 1) (1989)
LANCIA DELTA HF Integrale 8S (Serie1) (1993)
LANCIA FLAMINIA GT Touring (1957)
LANCIA FLAVIA 1800 (1961)
LANCIA FULVIA 1300 (1963)
LANCIA FULVIA 1600 HF (1973)
LANCIA FULVIA Concept (2003)
LANCIA FULVIA Rallye 1.6l HF Fanalone (1969)
LANCIA LAMBDA (1923)
LANCIA MONTECARLO 2.0 (1980)
LANCIA MUSA JTD 1,9L (2004)
LANCIA STRATOS V6 (1974)
LANCIA THESIS 3.0 16V (2002)
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