Les Maserati Zagato

La première Maserati sur laquelle Zagato exerce son talent est aussi la première Maserati de route, l’A6 1500, qui naît après la guerre. Carrossée par Pinin Farina, cette jolie berlinette est reprise par Zagato, qui en propose une version Panoramique. De lignes élégantes, la voiture est construite à quelques exemplaires en 1949.

Montée en gamme avec l’A6G dévoilée au salon de Turin de 1951, l’A6 atteint le sommet de son évolution avec l’A6G 54 présentée au salon de Paris de 1954. Cette dernière est motorisée par le six cylindres de deux litres à double arbre à cames en tête et double allumage de l’A6GCS 53 de compétition dans une configuration assagie (150 ch). Destiné à courir, le coupé Zagato, reçoit le plus souvent une mécanique poussée à la demande de ses clients sportifs. Il sera construit à vingt exemplaires.