Louis Vuitton Classic 2000

MONDIAL AUTOMOBILE 2008

RASSEMBLEMENT » LOUIS VUITTON CLASSIC 2000

A l’occasion de l’an 2000, le concours "Automobiles Classiques et Louis Vuitton" change de nom et devient Louis Vuitton Classic. Il rejoint ainsi la famille des autres Louis Vuitton Classic organisés à Londres (au Hurlingham Club) et à New York (au Rockfeller Center).

Compte rendu

Le Louis Vuitton Classic célébrant en 2000 la Femme et l'Automobile, la Cour d'honneur de Bagatelle s'ornait des sept voitures, que Motorlegend vous a longuement présentées.

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Interview de Sergio Pininfarina

Le Louis Vuitton Classic 2000 a rendu hommage à la carrosserie Pininfarina, qui fête cette année son 70ème anniversaire.

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La femme et l'automobile

Modernes aphrodites et voitures de rêve ont toujours fait bon ménage et par la splendeur de ses formes, l'automobile a de tout temps été associée à l'élégance et au charme féminins.

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BUGATTI Type 35B

Menée à la victoire par les pilotes les plus célèbres, la Bugatti Type 35 apparaît comme l’une des machines de course les plus titrées de l’histoire.

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CADILLAC Sedan V16

Propriétaire d'une Cadillac Sedan V12 et industriel d’origine belge, Robert Keyaerts avait la passion des Cadillac.

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FERRARI 330 GTC

Les grands de ce monde ont de tout temps été les clients privilégiés des constructeurs de prestige. Ainsi, un cabriolet Ferrari 342 America fut livré a Cour de Belgique en janvier 1955.

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GORDINI 24 S

Nul doute que Françoise Sagan ait éprouvé au volant de la Gordini 24 S les sensations qui lui ont inspiré cet éloge de la vitesse.

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MASERATI 250 F

La Maserati 250 F, machine sur laquelle Fangio a été champion du monde, restera la plus belle monoplace à moteur avant de l’après-guerre.

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ROLLS ROYCE Silver Ghost

La Rolls-Royce Silver Ghost, mascotte automobile la plus célèbre au monde, tire son origine du souci exprimé par Claude Johnson, qui sera plus tard directeur de Rolls-Royce, de préserver l’esthétique des voitures de la marque.

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Hammond Lakester de record 1962

Conçue pour participer à des " runs " de vitesse pure sur le Lac Salé de Bonneville, dans le Colorado, la Hammond lakester a été construite en 1962 par Tim Rochlitzer et Ernie Bennett.

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Pic-Pic et Gima

Le Parc de Bagatelle n’était pas seulement l’écrin luxueux préparé pour recevoir les modèles de prestige de marques célèbres. Les frondaisons abritaient également des automobiles exceptionnelles par leur rareté.

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