Essai voiture : break

Saab ne s’est pas contenté de proposer une classique variante 5 portes de sa 9-3, son nouveau break 9-3 Sport-Hatch est en effet un modèle typé et attractif.

Quelques mois après avoir cédé aux sirènes du diesel, la Jaguar X-Type Estate integre pour la première fois de son histoire au marché des breaks.

Mazda apparaissait jusqu'à aujourd'hui comme le plus mal loti des constructeurs japonais importés en Europe. Etouffé, voire oublié par Ford, Mazda a survécu on ne sait comment.

Un an après le lancement réussi de 307, la firme de Sochaux propose la version Peugeot 307 SW.

Avec son V6 biturbo de 2,7 litres et 380 ch, la l'Audi RS4 constitue le break le plus puissant et le plus rapide du monde.

Considérée comme l'une des plus jolies berlines du marché, l'Alfa Romeo 156 se décline en break.