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Présentation : FERRARI 121 LM

Pour la saison 1955, Aurelio Lampredi a choisi de développer des moteurs six cylindres en ligne en s’appuyant sur la réussite de ses quatre cylindres pendant la saison précédente.

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Présentation :

FERRARI 212 Export

Passé les années 1950, avec les 212 Inter et Export, Ferrari ébauche une gamme plus rationnelle et plus variée.

article de 1 page publié le 07/01/2009

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FERRARI 250 GT Breadvan

Vedette du plateau 4, la Ferrari 250 GT Breadvan revenait dans la Sarthe pour la première fois depuis qu’elle courut les 24 Heures du Mans en 1962.

article de 2 pages publié le 17/07/2008

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FERRARI 250 LM

La Ferrari 250 LM devait remplacer la 250 GTO en catégorie « GT », mais elle dut finalement se contenter d’entretenir l’ambiguïté entre prototype et grand tourisme.

article de 2 pages publié le 28/05/2008

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FERRARI 212 F2

La 212, châssis 110, est l’une des deux monoplaces Ferrari de 2,5 litres construites en 1950. Elle a couru pour l’Ecurie suisse Espadon.

article de 2 pages publié le 04/04/2008

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FERRARI 275 LM de David Piper

David Piper était l’une des plus célèbres personnalités invitées au Week-End de l’Excellence Automobile de Reims. Il pilotait sa non moins célèbre Ferrari 275 LM verte de 1964.

article de 2 pages publié le 08/10/2007

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FERRARI 250 GT Tour de France

Parmi les berlinettes 250 GT compétition de 1957 et de 1958 admirées au Grand Palais, l’une des plus intéressantes était celle du Belge Philippe Lancksweert.

article de 2 pages publié le 26/04/2007

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FERRARI 365 GTB/4 NART

Le spider Ferrari 356 GTB/4 NART est un exemplaire unique. C’est la première fois que cette voiture universellement connue participe au Tour Auto.

article de 2 pages publié le 26/04/2007

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FERRARI 512 BB LM

Dix-neuvième des 25 BB LM construites, cette 512 est la plus rapide de toutes les Ferrari BB LM qui ont couru au Mans.

article de 2 pages publié le 18/07/2006

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FERRARI 750 Monza

La Ferrari 750 Monza fait partie des quelques Ferrari motorisées par un quatre cylindres, un trois litres dessiné par Aurelio Lampredi.

article de 2 pages publié le 13/07/2006

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FERRARI 250 GT Zagato

Rares sont les Ferrari 250 GT Zagato. Ces très exclusives voitures de compétition, des berlinettes châssis long (2,60 mètres), n’ont été construites qu’à cinq exemplaires.

article de 3 pages publié le 23/01/2006

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FERRARI - les modèles de Nick Mason

Dans la collection de Nick Mason, Ferrari est la marque la mieux représentée avec un ensemble de sept modèles.

article de 3 pages publié le 22/11/2004

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FERRARI 512 M

La Ferrari 512 M bleue Sunoco est sans doute la plus célèbre des Ferrari 512. On n’aura que regrets pour la malchance qui l’a accablée en course.

article de 2 pages publié le 23/07/2004

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FERRARI 250 LM

La Ferrari 250 LM châssis n°5895 a couru les 24 Heures du Mans de 1965, l’année où le modèle a triomphé en s’adjugeant les deux premières places.

article de 2 pages publié le 23/07/2004

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FERRARI 365 GTB/4 Daytona Gr IV

La Ferrari 365 GTB/4 Daytona Groupe IV châssis 16363 est une Ferrari historique. Son titre de gloire est d’avoir remporté la catégorie GT aux 24 Heures du Mans 1973 avec l’écurie Charles Pozzi.

article de 3 pages publié le 20/04/2004

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FERRARI 250 Testa Rossa

La Ferrari 250 Testa Rossa est exceptionnelle à plus d'un titre. Voiture d'usine construite à deux exemplaires en 1957, elle a intégralement conservé son état d'origine.

article de 3 pages publié le 17/02/2003

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FERRARI 250 GTO

Destinée à prendre la succession de la berlinette 250 GT SWB, la Ferrari 250 GTO (pour Gran Turismo Omologato) est mise à l'étude à Maranello à la fin de 1960.

article de 2 pages publié le 28/11/2002

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FERRARI GTO

La Ferrari GTO d'Ed Davies n'est autre que la voiture qui, pilotée par Jean Guichet et Pierre Noblet, prit la deuxième place des 24 Heures du Mans en 1962.

article de 2 pages publié le 21/09/2002

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