FERRARI 512 BB LM

La Ferrari 512 BB LM de Jean Guikas appartient à la Série 3, ultime évolution de la génération. Construite pour les 24 Heures du Mans, la BB LM s’inscrit dans la lignée de la 512 BB, présentée en 1976 au salon de Paris. Laquelle remplaçait alors la 365 GT4 BB.

La Série 3 adopte des flancs verticaux à la façon des jupes de la Formule 1. Si la mécanique est pratiquement la même, Ferrari a concentré ses efforts sur l'allégement de la carrosserie dessinée par Pininfarina. Ceci fait des Série 3 les plus légères et les plus performantes des Ferrari 512 BB LM.

Vendue neuve au NART en 1981, la Ferrari BB LM de Jean Guikas a pris part aux 24 Heures du Mans en 1981 et 1982. Pilotée par Cudini, Gurdjian et Morton, elle se montre, en 1981, au-dessus des autres BB dès les essais. Très véloce en qualification, elle l'est aussi pendant la course, jusqu’à ce que Gurdjian sorte de la piste à quatre heures de l’arrivée. La voiture occupait alors la troisième place.

En 1982, Alain Cudini reprend les commandes avec deux pilotes américains, Morton à nouveau et John Paul. La Ferrari BB LM est troisième quand la boîte de vitesses casse à 15 heures. Pour ne pas perdre le bénéfice de la course, le pilote attend près de la ligne d’arrivée et pousse la voiture sur la ligne à 16 heures : la Ferrari prend la neuvième.