Essai voiture

La cinquième génération du cabriolet Chevrolet Corvette est disponible en France et incarne la sportive américaine par excellence.

BMW propriétaire de la marque Mini nous propose la version moderne d'une voiture culte encore très appréciée aujourd'hui.

La Renault Avantime, véhicule quasi futuriste à mi-chemin entre le coupé et le monospace, traduit la volonté de Renault de réinventer le haut de gamme.

Marquant le 50e anniversaire de l'entreprise japonaise, le roadster Honda S2000 délivre 240 ch. Le 2 l du S2000 est le plus puissant 4 cylindres du marché.

Conçu pour rehausser l'image sportive de la marque, l'Audi TT Roadster (Tourist Trophy) a été développé dans le prolongement du coupé.

Jaguar poursuit la reconstruction de sa gamme avec la Jaguar X-Type, une berline compacte familiale (4.67m) à traction intégrale, une première pour le constructeur anglais.

La Mazda MX-5 a su préserver son pouvoir de séduction. Cette héritière des MG B et Triumph Spitfire reçoit un pétillant moteur à distribution variable. Une bonne raison pour la redécouvrir...

Désormais propriété de Ferrari, la Maserati 3200 GT se voit déclinée en version cabriolet, uniquement proposée avec un V8 biturbo de 370 ch.

AMG poursuit sa déclinaison de modèles sportifs élitistes et exclusifs avec la Mercedes Classe C32 AMG et surtout le roadster Mercedes SLK 32 AMG.

Elaborée en liaison avec Lotus, l’Opel Speedster abrite un moteur de 2,2 litres. Sa spectaculaire silhouette comme les sensations ressenties à son volant justifient son prix élevé.

Avec son V6 biturbo de 2,7 litres et 380 ch, la l'Audi RS4 constitue le break le plus puissant et le plus rapide du monde.

Le roadster MG F inaugure une transmission à variation continue couplée à une double commande séquentielle.

Plus encore que la BMW M5 et son gros V8 de 400 chevaux, la BMW M3 réunit toutes les valeurs chères à BMW M, la division sportive de la marque de Munich (anciennement Motorsport).

La Peugeot 206 CC permettant au plus grand nombre de posséder une berline et un cabriolet à un prix très attractif est un véritable succès.

La renaissance d'Alfa Romeo se poursuit au travers d'une 147 à la fois séduisante et excitante. Sa finition et sa rigueur de construction sont quasi germanique !

La Ferrari Modena et sa version Spider démontrent que les studios Pininfarina restent créatifs dès lors qu'il s'agit d'une voiture frappée du petit cheval cabré.

Déjà entrepris avec la Classe A, le rajeunissement des acheteurs de Mercedes se poursuit avec ce coupé Mercedes Classe C au design osé.

Considérée comme l'une des plus jolies berlines du marché, l'Alfa Romeo 156 se décline en break.

Surenchère facile pour les uns, modèle d'exception pour les autres : le roadster BMW Z8 n'a pas fini de partager les avis.