Moteur : Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle

Dans un bel élan œcuménique, Rétromobile 2009 fait cohabiter voitures de prestige et machines électriques, dont le passé est riche.
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Le nouveau V8 6.3 AMG
Moteur :

Le nouveau V8 6.3 AMG

Avec ce moteur intégralement conçu à Affalterbach, AMG n'est donc plus uniquement préparateur, pour la plus grande joie de ceux qui vont goûter à la cavalerie de ce 8 cylindres
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Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908
Moteur :

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908

Présenté au Mans le 15 juin 2006, le moteur Peugeot diesel de compétition est un V12 de plus de 700 ch ouvert à 100°.
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Le diesel, un moteur noble
Moteur :

Le diesel, un moteur noble

Loin de son image péjorative, le diesel a acquis aujourd'hui ses lettres de noblesse... et révolutionne la compétition.
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Les huiles
Lubrification, fluides :

Les huiles

Ce chapitre présente la majorité des diverses huiles utilisées en mécanique, leurs origines, leurs caractéristiques, leurs fonctions et leur utilisation.
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La restauration de la carrosserie
Carrosserie, aérodynamisme :

La restauration de la carrosserie

En restauration, le «chantier» le plus aléatoire concerne toujours la carrosserie. Conséquence logique, c'est aussi le plus difficile à chiffrer.
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La nomenclature des carrosseries
Carrosserie, aérodynamisme :

La nomenclature des carrosseries

Il en est des carrosseries automobiles comme des grands vins. Toutes procèdent d'une longue tradition qui remonte au temps des attelages hippomobiles. Cabriolets, berlines, coupés de ville, landaulet, les voitures sans chevaux ont laissé en héritage leurs appellations de carrosserie.
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La peinture des automobiles
Carrosserie, aérodynamisme :

La peinture des automobiles

La peinture des automobiles, essentiellement des carrosseries ou des coques, doit atteindre un double but : protéger et décorer le véhicule.
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Principes de l'aérodynamique
Carrosserie, aérodynamisme :

Principes de l'aérodynamique

L'aérodynamique étudie la résistance opposée par l'air à un corps en mouvement et, par voie de conséquence, le profil qui oppose la moindre résistance à l'air.
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ECU, Eprom et autres puces savantes
Moteur :

ECU, Eprom et autres puces savantes

Sur nos voitures modernes, beaucoup de choses sont gérées par électronique et notamment la gestion du moteur.
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Le freinage
Trains roulants, suspension :

Le freinage

Sur les automobiles modernes, les freins sont de deux types, à tambour ou à disque.
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La suspension
Trains roulants, suspension :

La suspension

Dans une auto, la suspension est à bien des égards la signature de l’œuvre. Totalement invisible, radicalement obscure, parfois imprévisible, c'est pourtant grâce à elle que l'on peut conduire et maîtriser des chevaux par centaines et rouler en toute quiétude. Mais ceci n'a pas toujours été vrai…
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L'allumage
Electricité :

L'allumage

L'allumage consiste en l'inflammation des gaz comprimés dans la chambre de combustion du moteur.
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La batterie automobile
Electricité :

La batterie automobile

La batterie d’une automobile est sollicitée pendant un court laps de temps : le démarrage. Dès que l’automobiliste tourne la clé, le circuit électrique est fermé.
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La bougie
Electricité :

La bougie

La bougie est l'élément du système d'allumage qui fait jaillir l'étincelle dans la chambre d'explosion des moteurs à combustion interne.
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La bobine
Electricité :

La bobine

En 1864, Ruhmkorff avait imaginé un dispositif au moyen duquel on pouvait obtenir de fortes décharges électriques en utilisant un faible courant continu. Ce dispositif fut le précurseur de la bobine d'allumage utilisée dans le domaine de l'automobile depuis 1913.
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L'éclairage
Electricité :

L'éclairage

L'évolution du projecteur a été lente mais continue grâce aux progrès réalisés dans la fabrication des trois parties qui le composent.
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Le rupteur
Electricité :

Le rupteur

Le rupteur est l'élément de la tête d'allumage qui assure la rupture périodique du courant dans le circuit primaire de la bobine.
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L'alternateur automobile
Electricité :

L'alternateur automobile

Sur une voiture, l'alimentation des circuits d'allumage, de démarrage et d'éclairage est réalisée par un générateur de courant.
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Les additifs
Lubrification, fluides :

Les additifs

Les additifs destinés aux produits pétroliers sont des substances qui, mélangées aux lubrifiants et aux carburants, améliorent leurs propriétés naturelles ou leur confèrent de nouvelles propriétés physiques ou chimiques.
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Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.
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REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série
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