Moteur : Les énergies nouvelles ont plus d'un siècle

Dans un bel élan œcuménique, Rétromobile 2009 fait cohabiter voitures de prestige et machines électriques, dont le passé est riche.
4 avis donnés
Le nouveau V8 6.3 AMG
Moteur :

Le nouveau V8 6.3 AMG

Avec ce moteur intégralement conçu à Affalterbach, AMG n'est donc plus uniquement préparateur, pour la plus grande joie de ceux qui vont goûter à la cavalerie de ce 8 cylindres
Donnez votre avis
Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908
Moteur :

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908

Présenté au Mans le 15 juin 2006, le moteur Peugeot diesel de compétition est un V12 de plus de 700 ch ouvert à 100°.
1 avis donné
Le diesel, un moteur noble
Moteur :

Le diesel, un moteur noble

Loin de son image péjorative, le diesel a acquis aujourd'hui ses lettres de noblesse... et révolutionne la compétition.
Donnez votre avis
ECU, Eprom et autres puces savantes
Moteur :

ECU, Eprom et autres puces savantes

Sur nos voitures modernes, beaucoup de choses sont gérées par électronique et notamment la gestion du moteur.
2 avis donnés
L'injection
Moteur :

L'injection

Le premier moteur à combustion interne alimenté par un système d'injection fut breveté en 1893 par l'ingénieur Rudolph Diesel.
Donnez votre avis
L'arbre à cames
Moteur :

L'arbre à cames

L'arbre à cames commande l'ouverture des soupapes. Il s'agit d'un arbre entraîné par une roue dentée
3 avis donnés
Le carburateur
Moteur :

Le carburateur

Le carburateur est destiné à préparer le mélange gazeux air-carburant nécessaire au fonctionnement du moteur à explosion. Il a également pour rôle de régler, à volonté, la vitesse et le couple du moteur.
1 avis donné
Les carburateurs Weber
Moteur :

Les carburateurs Weber

Ce n'est pas la taille du carburateur qui détermine la possibilité de puissance mais celle du venturi principal.
1 avis donné
La chambre de combustion
Moteur :

La chambre de combustion

Dans les moteurs essence, la chambre de combustion est l'espace ménagé dans la culasse ou le piston pour la combustion du mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne.
Donnez votre avis
Les coussinets
Moteur :

Les coussinets

Les coussinets sont des pièces recouvertes de métal antifriction servant à guider et à supporter des organes tournants.
3 avis donnés
Le moteur diesel
Moteur :

Le moteur diesel

Le moteur "Diesel" est un moteur alternatif à combustion interne dans lequel l'allumage du mélange s'effectue par simple compression.
Donnez votre avis
La distribution
Moteur :

La distribution

La distribution constitue l'ensemble des organes qui assurent l'ouverture et la fermeture des conduits amenant l'air ou le mélange aux cylindres.
Donnez votre avis
La dynamo
Moteur :

La dynamo

La dynamo est un appareil électrique qui, en absorbant de l'énergie mécanique, produit un courant pulsatoire que l'on peut considérer, en pratique, comme continu et dont la tension dépend de la vitesse de rotation.
Donnez votre avis
Les filtres
Moteur :

Les filtres

Le filtre à air est destiné à épurer l'air aspiré par le moteur pour éviter que les particules solides ne rayent ou n'usent les parois du cylindre et les segments.
Donnez votre avis
Le refroidissement
Moteur :

Le refroidissement

Tous les moteurs sont conçus de façon à pouvoir restituer à l'atmosphère une quantité importante de la chaleur produite par la combustion pour pouvoir maintenir la température de leurs organes ou pour en permettre le fonctionnement.
Donnez votre avis
Les soupapes
Moteur :

Les soupapes

La soupape, dans un moteur à combustion interne est l'organe qui règle l'entrée et la sortie des gaz dans la chambre de combustion.
Donnez votre avis
Le vilebrequin
Moteur :

Le vilebrequin

Le vilebrequin est l'élément principal du système bielle-manivelle. Il permet la transformation du mouvement rectiligne alternatif du piston, en un mouvement de rotation.
1 avis donné
La distribution à quatre soupapes
Moteur :

La distribution à quatre soupapes

Au même titre que le frein à disque, l'injection mécanique ou le phare à iode, la distribution à quatre soupapes par cylindre apparaît comme l’illustration d'une tradition automobile, qui veut que la piste soit un banc d'essai pour la route.
Donnez votre avis
DIN SAE BHP et KW
Moteur :

DIN SAE BHP et KW

Comme on ne saurait prendre un Percheron pour un Alezan, on ne saurait mélanger les chevaux SAE et les chevaux DIN. Question d’origine et d’appellation contrôlée. Sachez faire la différence...
Donnez votre avis
Technique auto par catégorie :
PUBLICITE

galerie plein phare

Annonces voiture occasion

VIDEOTHEQUE

Morgan Three Wheeler

Vous devez installer le player Flash pour voir les vidéos.

BMW 328i (F30)

Porsche 911 (991) Ca

Cadillac CTS-V Coupé

Plus de vidéos auto

actuellement sur Motorlegend

ACTUALITE : La Jaguar XJ220 fête ses 20 ans
Vite ! Nommez les premières voitures qui vous viennent à l'esprit lorsque l'on utilise le terme « supercar ». Il y a des chances que la liste...
MORGAN
ESSAI : MORGAN Three Wheeler
Trois roues, un châssis acier, une structure en bois, une coque en aluminium et un bicylindre Harley de 120 chevaux en guise de fronton : tel est le cocktail détonant du Three Wheeler de Morgan. Un véritable retour aux sources.
Citroën DS5, du concept à la grande série
REPORTAGE : Citroën DS5, du concept à la grande série
L'exposition Concept Cars, organisée dans le cadre du 27ème Festival Automobile International au pied du Dôme des Invalides à partir du 26 janvier, permettra d’approcher quelques spécimens emblématiques, dont certains préfigurent une future version de série à plus ou moins longue échéance. Dans le cas de la Citroën DS5, très inspirée du concept C-SportLounge, six ans ont été nécessaires pour transposer ce rêve dans la réalité…

la communauté motorlegend

Motorlegend.com sur Facebook
du côté des forumsTous les forums
l'annuaire motorlegendInscrire un site
Mon Motorlegend

En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :

• DEPOSER 2 annonces gratuites par an

• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées

• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez

• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons

• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend

JE M'INSCRIS
MAINTENANT
JE M'IDENTIFIE