Lubrification, fluides : Les huiles

Ce chapitre présente la majorité des diverses huiles utilisées en mécanique, leurs origines, leurs caractéristiques, leurs fonctions et leur utilisation.
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Les additifs
Lubrification, fluides :

Les additifs

Les additifs destinés aux produits pétroliers sont des substances qui, mélangées aux lubrifiants et aux carburants, améliorent leurs propriétés naturelles ou leur confèrent de nouvelles propriétés physiques ou chimiques.
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GPL : Gaz de Pétrole Liquéfié
Lubrification, fluides :

GPL : Gaz de Pétrole Liquéfié

Le GPL est un mélange d'hydrocarbures ayant un poids moléculaire peu élevé avec trois ou quatre atomes de carbone, c'est- à-dire propane, propylène, n-butane, isobutane, buténes, dans des proportions variables.
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La lubrification
Lubrification, fluides :

La lubrification

La séparation des surfaces de frottement est obtenue en injectant le fluide sous pression (lubrification hydrostatique), on aboutit ainsi à un coefficient de frottement très faible, même pour une vitesse de glissement réduite.
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Rouler au sans-plomb
Lubrification, fluides :

Rouler au sans-plomb

Le super n'est plus ce qu'il était. Certes, cela fait bien des années que le super n'a plus autant de plomb qu'auparavant et, malgré cela, nos moteurs tournent toujours.
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L'indice d'octane
Lubrification, fluides :

L'indice d'octane

L'indice d'octane est un nombre qui exprime les caractéristiques antidétonantes d'un carburant. On le représente parfois par l'abréviation ON (octan number).
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Les gaz d'échappement
Lubrification, fluides :

Les gaz d'échappement

L'analyseur des gaz d'échappement peut être à lecture directe ou relié à un enregistreur, électronique ou autre, qui inscrit les résultats de l'analyse.
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Diester ou l'avenir du Diesel
Lubrification, fluides :

Diester ou l'avenir du Diesel

Le Diester extrait du colza est un biocarburant écologique et énergétique.
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