VOLKSWAGEN berline

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300 ch pour la nouvelle Golf GTI Clubsport

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Volkswagen a étoffé le catalogue de son modèle Golf de huitième génération, avec une version GTI Clubsport qui proposera quelque 300 ch sous la pédale de droite. Cette nouvelle mouture de la...

Nouvelle Volkswagen Golf GTI VIII

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Volkswagen en a révélé d'avantage sur la huitième génération de sa Golf GTI, une déclinaison 2020 qui se veut « plus digitale, plus connectée, plus agressive et plus dynamique » que celles qui...

Volkswagen Arteon R-Line Editon

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Volkswagen a levé le voile sur la finition R-Line Editon destinée à sa berline Arteon, un modèle au traitement exclusif qui est proposé en 250 exemplaires seulement. Cette VW Arteon R-Line...

Volkswagen dit adieu à la Coccinelle

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Après 70 ans de bons et loyaux services, la Coccinelle de Volkswagen a tiré sa révérence cette année, et la marque a souhaité lui dire adieux via un clip émouvant. Réalisée par l'agence Johannes...

Nouvelle Volkswagen Golf VIII, hautement connectée

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Volkswagen a levé le voile sur la huitième génération de son modèle Golf, le best-seller de son catalogue depuis quarante ans, qui se présente aujourd'hui dans des versions hautement connectées et...

Volkswagen Golf : la huitième génération en approche

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Depuis sa commercialisation, en 1974, la Volkswagen Golf a presque toujours été la voiture la plus vendue en Europe. Au classement mondial, elle a même systématiquement intégré le top 10 annuel....

Des Golf électriques pour la gendarmerie

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La loi sur la transition énergétique oblige les administrations à "verdir" leur parc automobile, en les ouvrant aux véhicules propres. La gendarmerie n'échappe pas à cette règle, et évalue en...

Wörthersee : les apprentis de Volkswagen présentent leurs concepts

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Les apprentis de Volkswagen présentent ce mercredi dans le cadre du 38ème Festival Wörthersee, le rassemblement dédié aux fans de modèles GTI, deux concepts de leur création développés autour du...

VW ID.3 : déjà plus de 10 000 précommandes

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Volkswagen a ouvert les précommandes de son modèle ID.3, premier membre de la famille ID., à l'occasion d'une soirée de lancement organisée à Berlin ce 8 mai, et à peine 24 heures plus tard le...

VW dévoile le premier membre de la famille ID.

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Plusieurs mois avant sa présentation en première mondiale dans le cadre de l'IAA international Motor Show de Francfort (12 au 22 septembre), Volkswagen a levé le voile sur le premier membre de la...

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI 2.0 TSI Turbo

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Volkswagen offre à sa GTI, cru 2020, des aides à la conduite dernier cri... Mais attention, elles restent parfaitement dans l'esprit de l'auto : il s'agit de tout faire pour l'aider à éliminer le...

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI TCR

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Inspirée de sa cousine de compétition en TCR, la Golf 7 GTI reçoit une ultime version qui reprend le nom de ce championnat très disputé. Une définition très sportive pour conclure cette génération...

Essai VOLKSWAGEN Up! GTI

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Héritage de la Golf GTI originelle ou produit marketing pour relancer une carrière timide ? Pour cocher toutes les cases, la petite up! à la sauce GTI s'est donnée les moyens de mériter son...

Essai VOLKSWAGEN Polo GTI 2018

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Cette sixième génération de Volkswagen Polo GTI reçoit le plus gros moteur de son histoire. À savoir, un 2.0 TSI de 200 ch, plus souple que véritablement sportif.

Essai VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TFSI 280 R-Line Exclusive

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Oubliée, la Passat CC, c'est un nouveau modèle nommé Arteon qui assure le haut de gamme de la marque tout en proposant des aspects pratiques en hausse. Des progrès dans tous les domaines et une...

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

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La Golf GTI Performance s'offre un (tout) petit lifting et reçoit 15 chevaux de plus. Suffisant pour rester dans la course face à une concurrence toujours plus active ?

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Clubsport

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Pour les 40 ans de la Golf GTI, VW offre à sa star une version Clubsport, qui vient compléter une gamme GTI déjà bien riche. Le circuit de Pau-Arnos est le terrain d'essai idéal pour voir ce...

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Quand tout le monde se met au « downsizing », Volkswagen fait l'inverse : la Polo GTI troque son bloc 1.4 à double suralimentation contre un 1.8 turbo plus gros. Pour le meilleur ?

Essai VOLKSWAGEN Golf GTE

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On connaissait la GTI et la GTD, il faudra maintenant compter avec la Volkswagen Golf GTE ! Une nouvelle variante hybride rechargeable qui entend concilier plaisir de conduite et faibles émissions....

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Dans un segment des compactes sportives en pleine explosion, la nouvelle Volkswagen Golf R entend bien devenir la nouvelle référence. A-t-elle les moyens de ses ambitions ?

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Sans doute aiguillonné par le « diesel gate », le Groupe VW a mis les bouchées doubles sur l'électrique. Cela débouche dans un premier temps sur l'ID.3, annoncée depuis plusieurs mois.

VOLKSWAGEN Arteon

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Après la Passat CC et en attendant une future Phaeton 100 % électrique, l'Arteon est la nouvelle berline haut de gamme de Volkswagen.

VOLKSWAGEN Golf GTI 230 ch

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Comme les autres versions, les Golf les plus sportives, GTI en tête, ont également droit à un (très) discret restylage accompagné d'évolutions techniques.

VOLKSWAGEN Golf GTE

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Après les GTI et GTD, voici la Volkswagen Golf GTE, une variante hybride rechargeable à caractère sportif qui pousse à l'extrême la polyvalence traditionnelle des Golf GTI.

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Après la GTI, la Volkswagen Golf achève sa cure de stéroïdes avec la version R présentée à Francfort.

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La Golf VII s'enrichit dès le salon de Genève avec la traditionnelle version GTI. Mais cette fois, Volkswagen cache un atout dans sa manche !

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La Volkswagen Golf GTI fête ses 37 ans au Mondial de l'Automobile avec une toute nouvelle génération, plus légère et plus performante.

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Dévoilée en première mondiale à Berlin, la 7ème génération de la Volkswagen Golf grandit mais perd 100 kilos pour battre des records de consommation.

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La Passat, archétype de la berline moyenne allemande grand public, modifie sa robe et soigne ses mécaniques, mais surtout sans faire de vagues.

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La nouvelle Volkswagen Passat CC apporte le style raffiné d'une Mercedes CLS dans un segment de marché plus accessible. Une manière de garder pied dans un segment en train de sombrer...

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