Concurrentes de la PORSCHE CAYENNE (I (957)) GTS 4.8 V8 / 2007 / SUV / essence

Instrument de réussite sociale par excellence, le Cayenne cartonne aux Etats-Unis, dans les émirats et dans les pays émergents mais aussi en Europe où son image ne faiblit pas malgré l'absence d'une offre diesel. Cependant, le Touareg, son cousin par alliance nous parait moins brutal et plus agréable à l'œil sans parler du ML Mercedes et du récent X5 BMW dont les rapports silhouette/prestations/confort paraissent meilleurs. Contrairement à la 911, icône emblématique et indéracinable de la marque, le Cayenne surf sur la vague tendance des gros SUV à la mode. La Panamera 4 portes attendue au Mondial de Paris à la rentrée reposera sans doute sur des racines Porsche plus profondes. Reste que ce puissant 4X4 du bitume constitue une véritable vitrine de savoir-faire technologique. A ce titre, elle ne déçoit pas la clientèle visée.

PORSCHE CAYENNE (I (957)) GTS 4.8 V8
PORSCHE CAYENNE (I (957)) GTS 4.8 V8 2007
BMW X5 (E70) 4.8i 355 ch
BMW X5 (E70) 4.8i 355 ch 2007
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (I) V8 4.2L Supercharged 390ch
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (I) V8 4.2L Supercharged 390ch 2005
MERCEDES CLASSE M (W164) ML 500 306ch
MERCEDES CLASSE M (W164) ML 500 306ch 2005
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, NC soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Cylindrée 4806 cm3 4799 cm3 4197 cm3 5461 cm3
Alimentation Injection directe NC injection d'essence, compresseur Injection directe
Puissance 405 ch à 6500 tr/min 356 ch à 6300 tr/min 390 ch à 5750 tr/min 388 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 500 Nm à partir de 3500 tr/min 475 Nm à partir de 3400 tr/min 550 Nm à partir de 3500 tr/min 530 Nm à partir de 4800 tr/min
Roues motrices Traction intégrale NC Transmission intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 6 rapports NC Automatique à 6 rapports automatique à 7 rapports
Direction à crémaillère NC A crémaillère A crémaillère
Type Hydraulique NC Hydraulique Hydraulique
Diamètre de braquage 11.6 m NC 11.6 m 11.6 m
Freins avant Disques ventilés (350 mm) NC Disques ventilés (360 mm) Disques ventilés (375 mm)
Freins arrière Disques ventilés (330 mm) NC Disques ventilés (360 mm) Disques ventilés (375 mm)
Options NC NC NC NC
Jantes Alliage 21 pouces NC 20 pouces Alliage 17 pouces
Pneus 295/35 R 21 NC 275/45 R 20 235/65
Train avant Jambes élastiques et triangles NC Pneumatique Triangles transversaux double
Train arrière Suspension pneumatique en série NC Pneumatique système multibras
Contrôle de trajectoire NC non NC NC
Longueur 479 cm 485 cm 479 cm 478 cm
Largeur 193 cm NC 193 cm 191 cm
Hauteur 167 cm NC 181 cm 181 cm
Empattement 285 cm NC 274 cm 291 cm
Poids à vide/PTAC 2245 kg NC 2555 kg 2370 kg
Coffre mini / maxi 540 dm3 / 1749 dm3 NC / NC 450 dm3 / 2015 dm3 550 dm3 / 2050 dm3
Réservoir 100 l NC 88 l 95 l
Vitesse maximale 251 km/h 240 km/h 225 km/h 240 km/h
0 à 100 km/h 6.5 s 6.5 s 7.6 s 5.8 s
Cycle urbain 20.6 l/100km NC 22.8 l/100km 17.9 l/100km
Extra urbain 10.2 l/100km NC 11.9 l/100km 10.3 l/100km
Mixte 13.9 l/100km NC 15.9 l/100km 13.1 l/100km
CO2 332 g/km NC 374 g/km 311 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2007 2007 2005 2005
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base NC NC NC 66100 €
Prix du modèle essayé 78118 € 75800 € 80200 € 73300 €
Note 13/20
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