Concurrentes de la PORSCHE BOXSTER (981) GTS / 2014 / cabriolet / essence

Sans révolutionner le Boxster, la version GTS apporte un design plus sportif, un équipement enrichi, ainsi que des performances et une agilité en hausse. À cette aune, le supplément tarifaire exigé par rapport au Boxster S apparaît donc raisonnable, même si les options restent à la fois trop nombreuses et trop coûteuses.

PORSCHE BOXSTER (981) GTS
PORSCHE BOXSTER (981) GTS 2014 		JAGUAR F-TYPE 3.0 V6 340 ch
JAGUAR F-TYPE 3.0 V6 340 ch 2013 		LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster
LOTUS EXIGE (Serie 3) S Roadster 2015 		MERCEDES CLASSE SLK (R172) 55 AMG 421ch
MERCEDES CLASSE SLK (R172) 55 AMG 421ch 2012
voir l'essai voir l'essai
Moteur 6 cylindres à plat, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence essence
Cylindrée 3436 cm3 2995 cm3 3456 cm3 5461 cm3
Alimentation Injection directe Compresseur Injection multipoint, compresseur Injection directe
Puissance 330 ch à 6700 tr/min 340 ch à 6500 tr/min 350 ch à 7000 tr/min 421 ch à 6800 tr/min
Couple maxi. 370 Nm à partir de 4500 tr/min 350 Nm à partir de 1800 tr/min 400 Nm à partir de 4500 tr/min 540 Nm à partir de 4500 tr/min
Roues motrices aux roues arrière aux roues arrière aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports BVA8 Automatique à 6 rapports Automatique à 7 rapports
Direction À crémaillère A crémaillère À crémaillère À crémaillère
Diamètre de braquage NC 10.7 m NC 10.53 m
Freins avant Disques ventilés (330 mm) Disques ventilés Disques ventilés (350 mm) Disques ventilés (360 mm)
Freins arrière Disques ventilés (299 mm) Disques ventilés Disques ventilés (332 mm) Disques ventilés (330 mm)
Train avant Mac Pherson Double triangulation Doubles triangles inégaux Essieu à trois bras
Train arrière Mac Pherson, bras de contrôle transversaux et longitudinaux Double triangulation Doubles triangles inégaux Essieu multibras
Longueur 440 cm 447 cm 407 cm 415 cm
Largeur 180 cm 192 cm 180 cm 182 cm
Hauteur 127 cm 131 cm 113 cm 130 cm
Empattement 247 cm 262 cm 237 cm 243 cm
Poids à vide/PTAC 1375 kg 1597 kg NC 1610 kg
Coffre mini / maxi 280 dm3 / 280 dm3 207 dm3 / 207 dm3 NC / NC 225 dm3 / 335 dm3
Pneumatiques AV : 235/35 R 20 ? AR : 265/35 R 20 245/45 R 18 275/40 R18 AV : 205/45 R 17 ? AR : 265/35 R 18 AV : 235/40 R 18 - AR : 255/35 R 18
Vitesse maximale 279 km/h 260 km/h NC 250 km/h
0 à 100 km/h 5 s 5 s 4 s 4.6 s
Consommation Mixte 8 l/100km 8.4 l/100km NC 8.4 l/100km
Réservoir 64 l 70 l NC 70 l
CO2 190 g/km 199 g/km NC 195 g/km
début de production 2014 2013 2015 2012
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 75194 € NC 72242 € 87300 €
Prix du modèle essayé 75194 € 75490 € 72242 € 87300 €
Note 17.4/20 17.1/20
voir l'essai voir l'essai

Derniers articles PORSCHE BOXSTER

Guide d'achat PORSCHE BOXSTER SPYDER 3.8

Guide d'achat PORSCHE BOXSTER SPYDER 3.8

Bénéficiant d'une nouvelle coque, le Boxster 981 sublime ses qualités dynamiques tout en conservant ses excellents flat-six. Des valeurs sûres.

Guide d'achat PORSCHE BOXSTER (987) SPYDER 3.4i S

Guide d'achat PORSCHE BOXSTER (987) SPYDER 3.4i S

Porsche a entendu les critiques et dévoile en 2004 un Boxster 987 à la finition irréprochable. Il atteint aussi des puissances très intéressantes.
Guide d'achat PORSCHE BOXSTER 3.2i S

Guide d'achat PORSCHE BOXSTER 3.2i S

Flat-six central, trains roulants évolués, le 986 est une vraie Porsche, disponible à prix d'ami. Mais attention à choisir le bon exemplaire.

Insolite : Porsche Boxster Shooting Brake

Insolite : Porsche Boxster Shooting Brake

Des étudiants en ingénierie de l'Université néerlandaise de Fontys Hogeschool Automotive Eindhoven, en collaboration avec l'équipe de Van Thull Development, ont conçu une remarquable version...

Aller plus loin

PORSCHE BOXSTER (981) GTS