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Présentation : PORSCHE 911 (991) GT3 RSphotos PORSCHE 911 (991) GT3 RS

PORSCHE PORSCHE 911 (991) GT3 RS
Alors que le constructeur de Stuttgart use et parfois abuse de la turbocompression sur sa gamme, les 911 GT3 et GT3 RS restent pour le moment fidèle aux mécaniques à aspiration naturelle.
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PORSCHE par modèle :
Présentation PORSCHE 911 GT3
Présentation :

PORSCHE 911 GT3photos PORSCHE 911 GT3

Restylée, la 911 GT3 revient à la commande de boîte manuelle tout en augmentant sa puissance ainsi que son appui aérodynamique.
article publié le 10/03/2017
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Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4S 420 ch
Essai :

PORSCHE 911 (991) Carrera 4S 420 chvidéo PORSCHE PORSCHE 911 (991) Carrera 4S 420 chphotos PORSCHE 911 (991) Carrera 4S 420 ch

En passant aux turbos, la Porsche 911 réussit à baisser (un peu) ses émissions, à conserver (largement) son caractère moteur et à gagner (beaucoup) de couple. De quoi rassurer ses fans, même si la pilule sera difficile à avaler pour les puristes.
article publié le 11/04/2016
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Présentation PORSCHE 911 R
Présentation :

PORSCHE 911 Rphotos PORSCHE 911 R

C'est la Porsche que personne n'attendait : la 911 R est la plus légère et la plus puriste de la gamme ! Un modèle exclusif, édité en série limitée, qui promet d'être un futur collector.
article publié le 01/03/2016
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Essai PORSCHE Cayman GT4
Essai :

PORSCHE Cayman GT4vidéo PORSCHE PORSCHE Cayman GT4photos PORSCHE Cayman GT4

Radical, puriste, bestial : les qualificatifs ne manquent pas pour évoquer le Cayman GT4 ! Avec son moteur de 911 et ses nombreuses pièces de GT3, voici une sacrée alternative pour ceux qui souhaiteraient une Porsche à part, prête à rejoindre les circuits… par la route.
article publié le 14/09/2015
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Présentation PORSCHE 911 restylée
Présentation :

PORSCHE 911 restyléephotos PORSCHE 911 restylée

C’est une petite révolution chez Porsche. A l’occasion du restylage de la 911, le constructeur passe en effet de l’atmosphérique au turbo sur les Carrera et Carrera S.
article publié le 11/09/2015
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Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS
Essai :

PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTSvidéo PORSCHE PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTSphotos PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

Vous trouvez la 911 Carrera S trop commune, et la GT3 est trop extrême à votre goût ? Alors peut-être vous laisserez vous convaincre par la nouvelle Carrera GTS, qui entend trouver le bon compromis...
article publié le 24/04/2015
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Présentation PORSCHE 911 GT3 RS (991)
Présentation :

PORSCHE 911 GT3 RS (991)photos PORSCHE 911 GT3 RS (991)

À Genève, Porsche continue d'effeuiller la marguerite de sa gamme 911 avec sa variante la plus extrême à ce jour : la GT3 RS.
article publié le 03/03/2015
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Essai PORSCHE 911 GT3 (991)
Essai :

PORSCHE 911 GT3 (991)vidéo PORSCHE PORSCHE 911 GT3 (991)photos PORSCHE 911 GT3 (991)

La plus radicale des Porsche 911 ose le changement : nouveau moteur, direction à assistance électrique et boîte PDK obligatoire. La GT3 conserve-t-elle pour autant son caractère ?
article publié le 02/09/2014
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Essai PORSCHE 911 Turbo S (991)
Essai :

PORSCHE 911 Turbo S (991)vidéo PORSCHE PORSCHE 911 Turbo S (991)photos PORSCHE 911 Turbo S (991)

Aiguillonnée par la concurrence, la nouvelle Porsche 911 Turbo rehausse encore son niveau de jeu, particulièrement dans cette version S, qui culmine à 560 chevaux.
article publié le 13/01/2014
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Présentation PORSCHE 918 Spyder
Présentation :

PORSCHE 918 Spydervidéo PORSCHE PORSCHE 918 Spyderphotos PORSCHE 918 Spyder

Après de longs mois de gestation, la 918 Spyder est enfin présentée à Francfort sous sa version définitive. Mais, entre-temps, Porsche a sérieusement revu sa copie...
article publié le 10/09/2013
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Présentation PORSCHE 911 Turbo (991)
Présentation :

PORSCHE 911 Turbo (991)photos PORSCHE 911 Turbo (991)

La nouvelle Porsche 911 Turbo fête à sa manière les 50 ans de la légendaire « Neunelfer » : avec toujours plus de puissance et de technologie !
article publié le 06/09/2013
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Essai PORSCHE Cayman S (981)
Essai :

PORSCHE Cayman S (981)vidéo PORSCHE PORSCHE Cayman S (981)photos PORSCHE Cayman S (981)

En une seule génération, le Porsche Cayman s'est imposé comme la référence des coupés sportifs. Le nouveau modèle, entièrement inédit, est-il à la hauteur ?
article publié le 13/05/2013
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Présentation PORSCHE 911 (991) GT3
Présentation :

PORSCHE 911 (991) GT3vidéo PORSCHE PORSCHE 911 (991) GT3photos PORSCHE 911 (991) GT3

Une petite révolution se joue au salon de Genève : la nouvelle Porsche 911 (991) GT3 revoit en effet tous ses ingrédients.
article publié le 06/03/2013
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Présentation PORSCHE 911 (991) Carrera 4
Présentation :

PORSCHE 911 (991) Carrera 4photos PORSCHE 911 (991) Carrera 4

Au Mondial de l'Automobile, Porsche continue de décliner la gamme 911 type 991 avec les versions 4 roues motrices « tous temps » : les Carrera 4 et 4S.
article publié le 28/09/2012
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Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S
Essai :

PORSCHE 911 (991) Carrera Svidéo PORSCHE PORSCHE 911 (991) Carrera Sphotos PORSCHE 911 (991) Carrera S

La 911 va bientôt fêter son demi-siècle, mais elle est plus que jamais dans le coup, comme l'illustre cette dernière évolution de la lignée...
article publié le 23/01/2012
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Présentation PORSCHE 911 (991)
Présentation :

PORSCHE 911 (991)vidéo PORSCHE PORSCHE 911 (991)photos PORSCHE 911 (991)

Après avoir diversifié sa gamme tous azimuts, Porsche revient aux fondamentaux : voici la nouvelle 911.
article publié le 08/09/2011
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Essai PORSCHE Cayman R
Essai :

PORSCHE Cayman Rvidéo PORSCHE PORSCHE Cayman Rphotos PORSCHE Cayman R

Une nouvelle version de 911, quoi de plus normal ? Mais lorsqu’il s’agit du Cayman, c’est un événement rare ! Cette version R, la plus ultime et la plus exclusive, est la reine du rapport poids/puissance : 3,9 kg/ch !
article publié le 03/07/2011
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Essai PORSCHE 911 Turbo S
Essai :

PORSCHE 911 Turbo Svidéo PORSCHE PORSCHE 911 Turbo Sphotos PORSCHE 911 Turbo S

Monsieur "Plus " de Porsche a encore frappé, la nouvelle 911 Turbo voit en variante S sa puissance augmentée à 530 chevaux. Elle s’offre aussi en série la boite PDK, le freinage céramique et un système de suspension moteur inédit.
article publié le 11/10/2010
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Essai PORSCHE Cayman 2.9
Essai :

PORSCHE Cayman 2.9vidéo PORSCHE PORSCHE Cayman 2.9photos PORSCHE Cayman 2.9

Pour accéder à l’univers Porsche, il faut débourser un peu plus de 50 000 euros. Rassurez-vous, à ce tarif, le coupé Cayman 2.9, même raisonnablement motorisé, en donne pour son argent…
article publié le 12/10/2009
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