Porsche : une Hypercar en 6 minutes 30 sur le Ring ?

Samuel Morand le 03/12/2018

Selon Frank-Steffen Walliser, le responsable des activités compétition et production pour les modèles Porsche GT, celle qui succédera au catalogue de la marque à la 918 Spyder, devra être en mesure de boucler un tour de la Nürburgring Nordschleife en 6 minutes et 30 secondes.

La Nordschleife est depuis longtemps considérée comme un « juge de paix » par les constructeurs automobiles, qui trouvent sur le développé de 20.6 km du tracé allemand des portions représentant de vrais challenges pour leurs modèles.

Porsche s'y est fréquemment illustré par le passé avec notamment sa Porsche 918 Spyder, qui marqua les esprits en réalisant en 2013 un chrono en 6 minutes et 57 secondes, avant d'affoler les compteurs plus récemment avec la Porsche 911 GT2 RS (6'47.25) et, évidemment, avec l'incroyable Porsche 919 Hybrid Evo créditée du record absolu du tracé en 5'19.546.

Et le constructeur allemand devrait encore y faire merveille à l'avenir, si l'on en croit les propos tenus par Frank-Steffen Walliser au sujet de la future Hypercar du constructeur de Stuttgart.

« Elle devra rouler en 6 minutes et 30 secondes sur le Nürburgring », a-t-il déclaré dans un entretien accordé à Top Gear. « Peu importe son système de propulsion. Les voitures de sport se définissent par leurs performances, et nous devons réfléchir à comment arriver à ce résultat. Un chrono en 6'30 avec une voiture électrique constituerait un vrai défi ».

Rappelons que la Porsche918 produite entre 2013 et 2015 à 918 exemplaires, avait elle-même succédé au catalogue de Porsche à la Carrera GT, et constituait lors de son lancement le premier modèle du constructeur allemand doté d'une technologie hybride.

Photo : Marc Lieb et la Porsche 918 Spyder sur le Nordschleife en 2013
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