F1 (Formule 1)

La Formule 1, ou F1, est la discipline reine du sport automobile mondial. Chaque saison se compose d'une dizaine de Grand-Prix disputés autour du globe, lors desquels s'affrontent une vingtaine de pilotes au volant de monoplaces ultra-performantes. Sport très médiatisé, la Formule 1 a révélé nombre de champions, de Juan Manuel Fangio à Sebastian Vettel, en passant par Jim Clark, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna ou Michael Schumacher.

La Formule 1 est née en 1946 avec l'uniformisation des règles de différents championnats par la FIA, et les années 50 sont marquées par la domination de l'Argentin Fangio, qui décroche 5 titres de champion du monde. Dans les années qui suivent, les monoplaces évoluent, en adoptant progressivement un moteur en position centrale, puis un châssis monocoque en aluminium, et enfin les premiers appendices aérodynamiques. La publicité fait également son apparition sur les voitures (sponsoring), tandis que l'arrivée de Bernie Ecclestone, propriétaire de l'écurie Brabham, à la tête de l'association regroupant les constructeurs automobiles engagés en F1 marque l'émergence du « big business » de la Formule 1. Les années 80 sont celles de la suralimentation, avec des voitures pouvant atteindre les 1 300 chevaux en configuration qualifications. Le turbo est cependant banni en 1989, mais pas les suspensions pilotées et autres aides à la conduite, qui seront tolérées jusqu'en 1994. Des années 90 marquées par la domination de Williams, mais aussi par les morts de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna au Grand-Prix de Saint-Marin 1994. Ces deux tragédies pousseront la FIA à mettre l'accent sur la sécurité au cours des évolutions de règlement suivantes. Dans le même temps, la technologie sans cesse plus avancée des F1 entraîne une hausse considérable des budgets des écuries, qui peinent à être compétitives si elles ne sont pas adossées à un grand constructeur, comme Ferrari, Mercedes ou Renault. Les années 2000 sont marquées par la domination de Michael Schumacher, qui remporte cinq titres de champion du monde consécutifs.

En 2014, la Formule 1 passe du V8 atmosphérique au V6 turbo hybride afin de redevenir un laboratoire technologique et d'adopter une attitude plus en phase avec les préoccupations écologiques du moment. Cette nouvelle ère a marqué le début d'une période de domination par l'équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Lewis Hamilton s'est imposé comme le pilote phare, remportant le championnat du monde des pilotes en 2014, 2015 et 2016. Nico Rosberg, son coéquipier, a remporté le titre en 2016 avant de prendre sa retraite de manière inattendue.

Ferrari, avec Sebastian Vettel en tête d'affiche, a tenté de rivaliser avec Mercedes, particulièrement en 2017 et 2018, mais sans succès. De son côté, Red Bull Racing, avec des talents comme Daniel Ricciardo et Max Verstappen, a progressivement gagné en compétitivité, surtout à partir de 2016.

Entre 2017 et 2020, Lewis Hamilton a continué sa domination, ajoutant quatre autres titres mondiaux à son palmarès. Mercedes a remporté tous les championnats des constructeurs de 2014 à 2020, consolidant sa suprématie dans cette période.

La saison 2021 a été marquée par une lutte acharnée entre Lewis Hamilton et Max Verstappen, se soldant par la victoire de Verstappen, offrant à Red Bull son premier titre depuis 2013. Cette victoire a mis fin à l'hégémonie de Mercedes et a marqué le début d'une nouvelle ère de compétitivité.

En 2022, des changements réglementaires majeurs ont été introduits pour favoriser les dépassements et améliorer le spectacle en course. Ces nouvelles régulations ont bouleversé la hiérarchie, avec Ferrari et Red Bull prenant un avantage notable. Max Verstappen a continué sur sa lancée, remportant le championnat du monde en 2022 et 2023, consolidant ainsi sa position parmi les meilleurs pilotes de sa génération.

En 2024, la Formule 1 continue d'évoluer avec des innovations technologiques et des ajustements réglementaires visant à rendre le sport plus compétitif et durable. Les rivalités entre les équipes de pointe, notamment Mercedes, Red Bull et Ferrari, assurent un spectacle palpitant pour les fans du monde entier. La discipline reste à l'avant-garde du sport automobile, mêlant haute technologie et performances humaines exceptionnelles.