Concurrentes de la BMW SERIE 5 (G30 Berline) 540i xDrive 340 ch / 2017 / berline / essence

Avec cette nouvelle Série 5, BMW frappe un grand coup ! À la fois confortable et ludique, silencieuse et performante, elle s'impose comme la nouvelle référence de son segment. Difficile en effet de lui trouver des défauts, particulièrement dans cette version 540i xDrive très feutrée. Peut-être même un peu trop, d'ailleurs : on aimerait que son soyeux 6 cylindres ait davantage de caractère. Quoiqu'il en soit, les fondations ainsi jetées sont prometteuses pour la future BMW M5 !

BMW SERIE 5 (G30 Berline) 540i xDrive 340 ch
BMW SERIE 5 (G30 Berline) 540i xDrive 340 ch 2017
AUDI A6 (C8) 55 TFSI
AUDI A6 (C8) 55 TFSI 2018
JAGUAR XF (II) 35t AWD 340 ch
JAGUAR XF (II) 35t AWD 340 ch 2016
KIA STINGER 3.3 V6 370 ch
KIA STINGER 3.3 V6 370 ch 2017
MERCEDES CLASSE E (Berline W213) 400
MERCEDES CLASSE E (Berline W213) 400 2016
VOLVO S90 T6
VOLVO S90 T6 2016
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Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2998 cm3 2995 cm3 2995 cm3 3342 cm3 3498 cm3 1969 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Turbo + injection directe Injection directe, compresseur Bi-Turbo + Injection directe Injection directe, deux turbos Injection directe, compresseur et turbo
Puissance 340 ch à 5500 tr/min 340 ch à 5000 tr/min 340 ch à 6500 tr/min 370 ch à 6000 tr/min 333 ch à 5250 tr/min 320 ch à 5700 tr/min
Couple maxi. 450 Nm à partir de 1380 tr/min 500 Nm à partir de 1370 tr/min 450 Nm à partir de 4500 tr/min 510 Nm à partir de 1300 tr/min 480 Nm à partir de 5250 tr/min 400 Nm à partir de NC
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Robotisée à double embrayage et 7 rapports Automatique à 8 rapports automatique à 8 rapports Automatique à 9 rapports Automatique à 8 rapports
Direction À crémaillère crémaillère À crémaillère à crémaillère À crémaillère À crémaillère
Type Electrique Electrique Electrique Electrique Electrique Electrique
Diamètre de braquage 12.22 m 12.1 m NC 11.7 m 11.6 m 11.8 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés (nc) NC Disques ventilés (350 mm) NC NC
Freins arrière Disques ventilés Disques (nc) NC Disques ventilés (340 mm) NC NC
Options ABS ABS ABS ABS ABS NC
Jantes Alliage alliage Alliage alliage Alliage Alliage
Pneus 245/45 R 18 225/55 R18 NC 225/40 R19 (av) / 255/35 R19 (ar) NC NC
Train avant Doubles triangles obliques nc Doubles triangles MacPherson NC Doubles triangles
Train arrière Essieu à 5 bras nc Essieu multibras Double triangulation NC Essieu multibras
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC NC NC
Longueur 494 cm 494 cm 495 cm 483 cm NC 496 cm
Largeur 187 cm 189 cm 188 cm 187 cm NC 188 cm
Hauteur 148 cm 146 cm 146 cm 140 cm NC 144 cm
Empattement 297 cm 292 cm 296 cm 291 cm NC 294 cm
Poids à vide/PTAC 1660 kg 1845 kg 1760 kg 1909 kg 1745 kg 1770 kg
Coffre mini / maxi 530 dm3 / NC 530 dm3 / NC 540 dm3 / NC 406 dm3 / 1114 dm3 540 dm3 / NC 500 dm3 / NC
Réservoir 68 l 73 l 74 l 60 l NC 60 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 270 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 4.8 s 5.1 s 5.4 s 4.9 s 5.2 s 5.9 s
Cycle urbain 9.6 l/100km NC NC 14.2 l/100km 10.8 l/100km NC
Extra urbain 6.1 l/100km NC NC 8.5 l/100km 6.3 l/100km NC
Mixte 7.4 l/100km 8.8 l/100km 8.6 l/100km 10.5 l/100km 7.9 l/100km 7.2 l/100km
CO2 169 g/km 202 g/km 204 g/km 244 g/km 180 g/km 165 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2017 2018 2016 2017 2016 2016
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 63950 € 65270 € 68330 € 59900 € 67900 € 58800 €
Prix du modèle essayé 69850 € 73670 € 68330 € 59900 € 67900 € 70410 €
Note 16.9/20 14.8/20 14.9/20
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