Concurrentes de la BMW SERIE 3 (E91 Touring) 330d xDrive 245ch / 2008 / break / diesel

Face au Quattro d'Audi et au 4Matic de Mercedes, le xDrive de BMW, système le plus récent, n'a aucun mal à s'imposer. Sa rapidité de fonctionnement et son interaction avec le contrôle de stabilité offre au conducteur une sécurité active de tous les instants. Pas moins de 37 modèles (Serie 3 et 5, X3, X5 et X6) le proposent en option avec le succès que l'on sait. Quant à la Série 3, sa remise à niveau l'a replacée en tête, face à l'A4 et la Classe C. Mais la bataille va continuer de faire rage.

BMW SERIE 3 (E91 Touring) 330d xDrive 245ch
BMW SERIE 3 (E91 Touring) 330d xDrive 245ch 2008 		AUDI A4 AVANT (B8) 3.0 TDI V6 240 DPF
AUDI A4 AVANT (B8) 3.0 TDI V6 240 DPF 2008 		MERCEDES CLASSE C (Berline W203) 320 CDI
MERCEDES CLASSE C (Berline W203) 320 CDI 2007
voir l'essai voir l'essai
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Energie diesel diesel diesel
Cylindrée 2993 cm3 2967 cm3 2987 cm3
Alimentation rampe commune Rampe commune, turbo Rampe commune, turbo
Puissance 245 ch à 4000 tr/min 240 ch à 4000 tr/min 224 ch à 3800 tr/min
Couple maxi. 520 Nm à partir de 1750 tr/min 500 Nm à partir de 1500 tr/min 510 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse automatique à 6 rapports Automatique à 6 rapports Automatique à 7 rapports
Direction à crémaillère A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.8 m 11.4 m 10.84 m
Freins avant disques ventilés (348 mm) Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière disques ventilés (336 mm) Disques Disques
Train avant jambes élastiques et triangles Essieu à 5 bras Jambes élastiques, bras transversaux et longitudinaux
Train arrière essieu multibras Essieu trapézoïdal Essieu multibras
Longueur 453 cm 470 cm 460 cm
Largeur 182 cm 183 cm 177 cm
Hauteur 142 cm 144 cm 146 cm
Empattement 276 cm 281 cm 276 cm
Poids à vide/PTAC 1775 kg 1735 kg 1810 kg
Coffre mini / maxi 460 dm3 / 1385 dm3 490 dm3 / 1430 dm3 485 dm3 / 1500 dm3
Pneumatiques 225/45 R 245/45 R 17 225/45 R 17
Vitesse maximale 245 km/h 250 km/h 244 km/h
0 à 100 km/h 6 s 6.3 s 7.1 s
Consommation Mixte 6.6 l/100km 7.2 l/100km 7.8 l/100km
Réservoir 61 l 64 l 66 l
CO2 174 g/km 189 g/km 205 g/km
début de production 2008 2008 2007
Fin de production NC NC NC
Prix de base 46450 € 45230 € 46950 €
Prix du modèle essayé 50850 € 51730 € 46950 €
Note 14.6/20 15.5/20
voir l'essai voir l'essai

Derniers articles BMW SERIE 3

La BMW Série 3 fête ses 50 ans au Petersen Automotive Museum

La BMW Série 3 fête ses 50 ans au Petersen Automotive Museum

BMW of North America et le Petersen Automotive Museum célèbrent actuellement les 50 ans de la Série 3, avec une nouvelle exposition intitulée « La machine de course ultime. 50 ans de la Série 3...
Essai BMW 330e xDrive Touring

Essai BMW 330e xDrive Touring

La plus célèbre berline BMW (et du monde ?) s'est refait une beauté. L'allemande cisèle son regard, se montre plus musclée aux entournures, mais adopte surtout un intérieur modernisé par une...
Guide d'achat BMW 325i E30 (1985 - 1992)

Guide d'achat BMW 325i E30 (1985 - 1992)

Longtemps délaissée, la Série 3 E30 connaît depuis quelques années un fabuleux regain d'intérêt, qui va en accélérant encore, particulièrement en 325.

Guide d'achat BMW 335i (E90) (2006 - 2011)

Guide d'achat BMW 335i (E90) (2006 - 2011)

Dotée du premier 6-cylindres essence suralimenté depuis le bloc de la 745i, la 335i propose des performances stupéfiantes à un tarif désormais très accessible...

Aller plus loin

BMW SERIE 3 (E91 Touring) 330d xDrive 245ch