Gilles Bonnafous le 03/08/2002


Ce que j'ai aimé :
Le confort absolu, la douceur des commandes et la souplesse du moteur. l'odeur du cuir connely, la place pour les jambes à l'arrière et le volume du coffre. la qualité du système audio de 1975.
Ce qui me deplait :
A part la consommation de 20 litres au 100 en ayant le pied léger... rien. Mais je tiens a préciser pour en avoir conduit aussi, qu'une Mercedes S 450 V8 de 2007 consomme allègrement ses 18 litres...
| Ma notation : | |||
| Agrément de conduite : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Confort et vie à bord : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Sécurité active/passive : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Budget : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
32 internautes sur 33 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
ce que j'aime c'est ecouter le moteur, il a un bruit sourd et pas criard.
Ce qui me deplait :
rien ne me déplait. J'ai eu l'occasion de toucher cette rolls royce pour placer la climatisation et sur d'autres modèles prestigieux
25 internautes sur 42 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
La sobre élégance, la remarquable qualité de construction, le confort, la sécurité tant active que passive et la facilité d'entretien et, par conséquent, son coût abordable.
Ce qui me deplait :
La vignette à plus de 1000 euros au début des années 90 et l'assurance à plus de 1500 euros jusqu'à ce qu'elle ait été mise en assurance "collection" dès 1995. Les garagistes prétendus spécialistes de la marque. dont beaucoup ont tout bonnement oublié de passer leur CAP....
| Ma notation : | |||
| Agrément de conduite : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Confort et vie à bord : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Sécurité active/passive : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Budget : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
32 internautes sur 40 ont trouvé cet avis utile
Ce que j'ai aimé :
Sa classe, son espace intérieur, ses sièges épais dans un cuir d'une qualité encore exceptionnelle 30ans après s'ils ont été entretenus, idem pour les boiseries et les moquettes, la rapidité des manoeuvres des vitres,son chauffage immédiat et puissant l'hiver, les pleins phares au pied sont amusants,de même que les essuie phares et le poste radio à curseur, son spoiler qui lui donne un petit côté sportif, son cric et son emplacement qui permettent un remplacement de roue facile et en grande sécurité, son coffre volumineux (90 bouteilles de vin y ont été logées)
Ce qui me deplait :
Le tangage dans les rond point désormais récurrents. La consommation sans appel même en conduite extrêmement raisonnable: c'est la rançon de cet immense plaisir et il y en a toujours une!
| Ma notation : | |||
| Agrément de conduite : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Confort et vie à bord : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Sécurité active/passive : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Budget : | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
16 internautes sur 24 ont trouvé cet avis utile
Morgan Three Wheeler
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