Essai voiture : cabriolet

Présenté en septembre 2002, la TVR Tamora enrichit la gamme de la marque. A découvrir d'urgence avant de se décider.

La cinquième génération du cabriolet Chevrolet Corvette est disponible en France et incarne la sportive américaine par excellence.

Marquant le 50e anniversaire de l'entreprise japonaise, le roadster Honda S2000 délivre 240 ch. Le 2 l du S2000 est le plus puissant 4 cylindres du marché.

Conçu pour rehausser l'image sportive de la marque, l'Audi TT Roadster (Tourist Trophy) a été développé dans le prolongement du coupé.

La Mazda MX-5 a su préserver son pouvoir de séduction. Cette héritière des MG B et Triumph Spitfire reçoit un pétillant moteur à distribution variable. Une bonne raison pour la redécouvrir...

Elaborée en liaison avec Lotus, l’Opel Speedster abrite un moteur de 2,2 litres. Sa spectaculaire silhouette comme les sensations ressenties à son volant justifient son prix élevé.

Le roadster MG F inaugure une transmission à variation continue couplée à une double commande séquentielle.

La Ferrari Modena et sa version Spider démontrent que les studios Pininfarina restent créatifs dès lors qu'il s'agit d'une voiture frappée du petit cheval cabré.

Surenchère facile pour les uns, modèle d'exception pour les autres : le roadster BMW Z8 n'a pas fini de partager les avis.

Petit bolide attachant au look d’enfer, la Ginetta G 33 offre les généreuses qualités de son V8 Rover bourré de couple.