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Présentation : SAAB 900

SAAB SAAB 900
Evolution de la 99, la 900 va ouvrir à Saab de nouveaux segments de marché. Elle se fera une place de choix aux Etats-Unis, où Road & Track l’élira « Meilleure voiture des années 80 ».
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Présentation SAAB Sonett
Présentation :

SAAB Sonett

D’abord née en 1956 en tant que roadster, la Sonett est destinée à valoriser l’image de Saab aux Etats-Unis. Elle réapparaîtra en 1965 sous la forme d’un coupé.
article de 3 pages publié le 06-06-2005
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Présentation SAAB 96
Présentation :

SAAB 96photos SAAB 96

En 1960, la 96 prend la relève de la 93 avec un moteur deux temps. Succès majeur de la marque, elle sera produite pendant vingt ans après avoir reçu un V4 Ford.
article de 3 pages publié le 01-06-2005
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Présentation SAAB 93
Présentation :

SAAB 93

C'est avec la 93 et ses dérivés que la production Saab va décoller et que la firme acquerra une réputation internationale, notamment aux Etats-Unis.
article de 3 pages publié le 31-05-2005
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Présentation SAAB 92
Présentation :

SAAB 92photos SAAB 92

Motorisée par un bicylindre deux temps, la Saab 92 fait admirer son étonnante silhouette galbée. Présentée en 1947, elle ne sera produite qu’à partir de 1950.
article de 3 pages publié le 30-05-2005
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Guide d'achat SAAB 92 à 96
Guide d'achat :

SAAB 92 à 96

Originalité, qualité de construction, palmarès sportif, la Saab 92 et ses versions dérivées ont tous les atouts pour figurer dans une collection.
article de 10 pages publié le 21-06-2002
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SAAB 9-3 2.0t (6700 €)

SAAB 95 (9000 €)

SAAB 900 S (5500 €)

SAAB 96 V4 (7000 €)

SAAB 900 Turbo 16S (3500 €)

SAAB 9-3 (8000 €)

SAAB 9-3 2.0t (13000 €)

SAAB 900 SE Turbo (7200 €)

SAAB 900 Turbo 16S (5500 €)

SAAB 95 V4 (8000 €)

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vidéo Saab 9-X BioHybrid Concept

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vidéo Saab 9-3 Sport Hatch

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