FORD Comète Monte-Carlo

Incarnation du luxe à la française, la Ford Comète Monte-Carlo associe l’élégance d’une carrosserie Facel à un moteur Ford V8 américain. Un type de modèle dont l’industrie automobile hexagonale était devenue avare dans les années cinquante.

Coupé quatre places de prestige à son lancement, la Ford Comète Monte-Carlo de Jean-Paul Boussière, membre du Club Vedette, est aujourd’hui une voiture rare. Il n’en resterait qu’une vingtaine en France. Elle a été acquise en 1974 par le père de Jean-Paul Boussière, qui l’a échangée à l’époque contre un poste de télévision couleur…

La Monte-Carlo est motorisée par le V8 Ford latéral de 3,9 litres, un moteur à la réputation incertaine, mais coupleux à défaut d’être très puissant. Elle est équipée de quelques options d’époque, dont les roues à rayons, que l’on retrouvera sur les Facel Véga, et un autoradio Philips à lampe.

La voiture a été vendue neuve au consul d’Espagne à Béziers. Ce dernier la cède ensuite à un médecin biterrois — la voiture a gardé l’immatriculation de cette époque —, lequel la revend en 1960 à un riche viticulteur de l’Hérault.