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Volkswagen officialise les tarifs des Golf R et GTI Clubsport
Volkswagen a officialisé les tarifs français des nouvelles Golf R et Golf GTI Clubsport, qui sont dès à présent disponibles à la commande respectivement aux prix de 56 460 € et 53 210 €....
Nouvelles VW Golf R et SW R : 333 ch sous le capot
Volkswagen a présenté les nouvelles Golf R et Golf SW R, les versions hautes performances de la Golf, dotées d'une cavalerie de 333 ch. Après avoir présenté la Golf de huitième généra tion et...
300 ch pour la nouvelle Golf GTI Clubsport
Comme prévu, Volkswagen a présenté dans le cadre de l'édition 2024 des 24 Heures du Nürburgring, disputée le week-end dernier en Allemagne, la nouvelle Golf GTI Clubsport restylée, version qui...
La nouvelle Golf GTI Clubsport dévoilée au Nürburgring
Volkswagen va profiter de l'édition 2024 des 24 Heures du Nürburgring, pour célébrer le 50ème anniversaire de la Golf. Des festivités qui comprendront notamment la présentation officielle de la...
Volkswagen offre un aperçu de la future Golf R à Zell am See
Volkswagen R a profité de la compétition « Ice Race » organisée à Zell am See, en Autriche, pour présenter les modèles Golf sportifs et pour dévoiler notamment, les lignes de la future Golf R....
Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Clubsport 45
La concurrence a beau s'amoindrir, la Volkswagen Golf ne s'endort pas pour autant sur ses lauriers dès qu'il s'agit d'aller tomber des chronos. La preuve avec cette nouvelle version Clubsport de la...
Essai VOLKSWAGEN GOLF GTE 245 Ch
Plus que jamais, la Golf compte sur ses versions hybrides rechargeables pour abaisser ses rejets moyens de CO2. Si une sage version eHybrid était déjà inscrite au tarif, la GTE, apparue sur la...
Essai VOLKSWAGEN Golf GTI 2.0 TSI Turbo
Volkswagen offre à sa GTI, cru 2020, des aides à la conduite dernier cri... Mais attention, elles restent parfaitement dans l'esprit de l'auto : il s'agit de tout faire pour l'aider à éliminer le...
Essai VOLKSWAGEN Golf GTI TCR
Inspirée de sa cousine de compétition en TCR, la Golf 7 GTI reçoit une ultime version qui reprend le nom de ce championnat très disputé. Une définition très sportive pour conclure cette génération...
Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7
La Golf GTI Performance s'offre un (tout) petit lifting et reçoit 15 chevaux de plus. Suffisant pour rester dans la course face à une concurrence toujours plus active ?
VOLKSWAGEN Golf GTI 230 ch
Comme les autres versions, les Golf les plus sportives, GTI en tête, ont également droit à un (très) discret restylage accompagné d'évolutions techniques.
VOLKSWAGEN Golf GTE
Après les GTI et GTD, voici la Volkswagen Golf GTE, une variante hybride rechargeable à caractère sportif qui pousse à l'extrême la polyvalence traditionnelle des Golf GTI.
VOLKSWAGEN Golf (VII) R
Après la GTI, la Volkswagen Golf achève sa cure de stéroïdes avec la version R présentée à Francfort.
VOLKSWAGEN Golf VII GTI
La Golf VII s'enrichit dès le salon de Genève avec la traditionnelle version GTI. Mais cette fois, Volkswagen cache un atout dans sa manche !
VOLKSWAGEN Golf 7 GTI
La Volkswagen Golf GTI fête ses 37 ans au Mondial de l'Automobile avec une toute nouvelle génération, plus légère et plus performante.
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Avis VOLKSWAGEN GOLF Voir les avis VOLKSWAGEN GOLF
VOLKSWAGEN GOLF I cabriolet 1987
13.7
—
20
Un cabriolet premier prix facile en tout
bonjour en 2008 je voulais un petit cabriolet à petit prix pour mettre dans une résidence secondaire et en parcourant le net je voyais bcp etc ... Lire la suite de l'avis
VOLKSWAGEN GOLF II GTI cabriolet 1988
16.3
—
20
Fantastique, très bon véhicule
Le golf est grande, est le troisième de golf cabrio que j'ai. Ce ne comportant que 30 000 kms est comme la voiture de estrenase. Tout cela est etc ... Lire la suite de l'avis
VOLKSWAGEN GOLF II GTI 16V coupé 1986
16.3
—
20
Vive, robuste, fiable, le bohneur
On ne peux pas tout les jours se tromper ... Lire la suite de l'avis