Fiche technique
AUDI R8 (I) V10 Plus 5.2 FSI Quattro 550ch / 2013 / coupé / essence / poids : 1595 kg

Motorisation | |
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Moteur | 10 cylindres en V, 40 soupapes |
Energie | essence |
Cylindrée | 5204 cm3 |
Alimentation | Injection directe |
Puissance | 550 ch à 8000 tr/min |
Couple maxi. | 540 Nm à partir de 6500 tr/min |
Transmission | |
Roues motrices | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Double embrayage à 7 rapports |
Direction | |
Direction | À crémaillère |
Type | Hydraulique |
Diamètre de braquage | 11.8 m |
Freinage | |
Freins avant | Disques ventilés et perforés en carbone-céramique |
Freins arrière | Disques ventilés et perforés en carbone-céramique |
Options | ABS |
Roues / pneus | |
Jantes | Alliage |
Pneumatiques | AV : 235/35 R 19 - AR : 295/30 R 19 |
Suspensions | |
Train avant | Doubles triangles |
Train arrière | Doubles triangles |
Contrôle de trajectoire | NC |
Dimensions et capacité | |
Longueur | 444 cm |
Largeur | 193 cm |
Hauteur | 125 cm |
Empattement | 265 cm |
Poids à vide | 1595 kg |
Coffre mini / maxi | 100 dm3 / 100 dm3 |
Réservoir | 75 l |
Performances | |
Vitesse maximale | 317 km/h |
0 à 100 km/h | 3.5 s |
Consommations | |
Cycle urbain | 19.9 l/100km |
Extra urbain | 8.6 l/100km |
Mixte | 12.9 l/100km |
Emission de CO2 | 299 g/km |
Equipement de série | |
Equipements principaux | NC |
Production | |
Début de commercialisation | 2013 |
Fin de commercialisation | NC |
Tarif | |
Prix de base | 174500 € |
Prix du modèle essayé | 174500 € |


AUDI R8