Concurrentes de la MERCEDES CLASSE G (W463) 63 AMG / 2012 / 4x4 / essence

Il est impossible de trouver une raison valable à l'existence du Mercedes G 63 AMG. La combinaison de ce moteur démoniaque et d'un châssis archaïque n'a absolument aucun sens. La monte pneumatique sacrifie une partie de ses capacités en tout-terrain sans pour autant en faire une sportive. Pire, il est globalement terrifiant à piloter lorsqu'on tente d'exploiter ses 544 ch. Rationnellement, il n'y a donc aucune raison de justifier son existence. Et c'est bien pour cette raison qu'il faut se réjouir de son existence et qu'il est impossible de ne pas l'adorer. Il représente une forme de folie, de déraison, devenue trop rare de nos jours. Inutile ? Donc indispensable !

MERCEDES CLASSE G (W463) 63 AMG
MERCEDES CLASSE G (W463) 63 AMG 2012 		LAND ROVER RANGE ROVER (4 - L405) 5.0 V8 Supercharged 510 ch
LAND ROVER RANGE ROVER (4 - L405) 5.0 V8 Supercharged 510 ch 2013
voir l'essai voir l'essai
Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence
Cylindrée 5461 cm3 5000 cm3
Alimentation Injection directe, biturbo Injection directe, compresseur
Puissance 544 ch à 5500 tr/min 510 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 760 Nm à partir de 2000 tr/min 625 Nm à partir de 2500 tr/min
Roues motrices Intégrale permanente Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 7 rapports Automatique à 8 rapports
Direction A crémaillère À crémaillère
Diamètre de braquage 13.6 m 12.3 m
Freins avant Disques ventilés et percés (375 mm) Disques ventilés (380 mm)
Freins arrière Disques ventilés (330 mm) Disques ventilés (365 mm)
Train avant Essieu rigide, ressorts à lame Essieu à bras long et court, amortissement piloté, suspension pneumatique
Train arrière Essieu rigide, ressorts à lame Essieu multibras, amortissement piloté, suspension pneumatique
Longueur 467 cm 500 cm
Largeur 176 cm 198 cm
Hauteur 195 cm 183 cm
Empattement 285 cm 292 cm
Poids à vide/PTAC 2550 kg 2330 kg
Coffre mini / maxi 480 dm3 / 2250 dm3 550 dm3 / 2030 dm3
Pneumatiques 275/50 R20 NC
Vitesse maximale 210 km/h 225 km/h
0 à 100 km/h 5.4 s 5.4 s
Consommation Mixte 13.8 l/100km 13.8 l/100km
Réservoir 96 l 105 l
CO2 322 g/km 322 g/km
début de production 2012 2013
Fin de production NC NC
Prix de base 142900 € 114700 €
Prix du modèle essayé NC 128300 €
Note 14.9/20 16/20
voir l'essai voir l'essai

Derniers articles MERCEDES CLASSE G

Mercedes-Benz célèbre son Classe G à motorisation V8

Mercedes-Benz célèbre son Classe G à motorisation V8

Mercedes-Benz célèbre cette année les 30 ans du premier Classe G équipé d'une motorisation V8. Un anniversaire que le constructeur à l'étoile a souhaité immortaliser en commercialisant une nouvelle...
Mercedes-Benz fête le 500 000ème Classe G

Mercedes-Benz fête le 500 000ème Classe G

Le 500 000ème exemplaire de l'emblématique Mercedes-Benz Classe G est sorti des lignes d'assemblage du site de Graz, en Autriche. Ce véhicule « anniversaire » a été réalisé avec des finitions...
Projet Mondo G : le Classe G adopte les codes de design de Moncler

Projet Mondo G : le Classe G adopte les codes de design de Moncler

Mercedes-Benz et Moncler, marque spécialisée dans la conception de doudounes haut de gamme et de vêtements de ski, ont dévoilé à l'occasion de l'évènement « The Art of Genius » organisé par Moncler...
Série spéciale Mercedes-AMG G63 Edition 55

Série spéciale Mercedes-AMG G63 Edition 55

Mercedes-AMG fête cette année ses 55 ans, et le constructeur d'Affalterbach a prévu de nombreuses célébrations pour marquer l'évènement, incluant des modèles spéciaux. Le premier d'entre eux prend...

Aller plus loin

MERCEDES CLASSE G (W463) 63 AMG