Concurrentes de la AUDI S6 E-TRON Avant quattro 503 ch / 2025 / break / électrique

Dans une catégorie encore peu peuplée, la S6 e-Tron Avant déroule une synthèse pour le moins réussie. Entre l'écrin valorisant, les prestations routières de haut vol et la pertinence de sa technologie électrique, l'Allemande impressionne. Elle reste cependant un modèle de niche peu adapté à notre marché.

	AUDI S6 E-TRON Avant quattro 503 ch 2025	BMW i5 M60 xDrive 601 ch Touring 2024
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Moteur	un par essieu, AV asynchrone, AR synchrone	un par essieu, AV asynchrone, AR synchrone
Type de Batterie	li-ion	li-ion
Capacité batterie	94.9 kWh	81.2 kWh
Puissance max de recharge	270 kW	205 kW
Temps de charge	22 min	30
Puissance	503 ch à NC	601 ch à NC
Couple maxi.	275 Nm à partir de NC	795 Nm à partir de NC
Roues motrices	Traction intégrale	Traction intégrale
Boîte de vitesse	Automatique 1 rapport	Automatique 1 rapport
Direction	Crémaillière et pignons	Crémaillière et pignons
Diamètre de braquage	NC	NC
Freins avant	NC	NC
Freins arrière	NC	NC
Train avant	McPherson	McPherson
Train arrière	Multibras	Multibras
Longueur	493 cm	506 cm
Largeur	192 cm	190 cm
Hauteur	150 cm	150 cm
Empattement	295 cm	300 cm
Poids à vide/PTAC	2410 kg	2425 kg
Coffre mini / maxi	502 dm3 / 1422 dm3	570 dm3 / 1700 dm3
Pneumatiques	235/45 R20 av, 265/40 R20 ar	235/45 R20 av, 265/40 R20 ar
Vitesse maximale	240 km/h	230 km/h
0 à 100 km/h	3.9 s	3.9 s
Consommation Mixte	16.6 kWh/100km	17.7 kWh/100km
Autonomie	609 km (WLTP)	455 km (WLTP)
début de production	2025	2024
Fin de production	NC	NC
Prix de base	106720 €	112300 €
Prix du modèle essayé	106720 €	NC
Note	15.3/20
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