Concurrentes de la AUDI RS6 (C7) Avant V8 560 ch / 2013 / break / essence

D'une génération à l'autre, la RS6 Avant optimise encore ses performances et son confort, offrant une polyvalence de haut niveau. L'ensemble risque cependant de générer de la frustration, tant cette « Über-Audi » ne se révèle vraiment à son aise que sur des grands axes abordés à des allures que la morale républicaine réprouve. Avec une vitesse autoroutière « de croisière » autour des 220 km/h, la RS6 est un véritable piège à permis, d'autant qu'elle distille peu de sensations... en dehors de celles offertes par les virulentes accélérations.

AUDI RS6 (C7) Avant V8 560 ch
AUDI RS6 (C7) Avant V8 560 ch 2013
BMW M5 (F10) 4.4 V8 biturbo 560ch
BMW M5 (F10) 4.4 V8 biturbo 560ch 2011
MERCEDES CLASSE E (Break S212) 63 AMG 525 ch
MERCEDES CLASSE E (Break S212) 63 AMG 525 ch 2013
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Cylindrée 3993 cm3 4395 cm3 5461 cm3
Alimentation Injection directe, 2 turbos injection directe Injection directe, deux turbos
Puissance 560 ch à 5700 tr/min 560 ch à 7000 tr/min 557 ch à 5500 tr/min
Couple maxi. 700 Nm à partir de 1750 tr/min 680 Nm à partir de 5750 tr/min 720 Nm à partir de 1750 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports DKG Double embrayage 7 rapports Automatique à 7 rapports
Direction A crémaillère à crémaillère À crémaillère
Type Electrique Hydraulique Electrique
Diamètre de braquage 11.9 m 12.6 m 11.7 m
Freins avant Disques ventilés (390 mm) disques ventilés, étriers 6 pistons Disques ventilés et perforés
Freins arrière Disques ventilés disques ventilés, étriers 4 pistons Disques ventilés et perforés
Options ABS NC ABS
Jantes Alliage en alliage de 19 pouces Alliage
Pneus 275/35 R 20 av: 265/40 R, ar: 295/35 R AV : 255/35 R 19 - AR : 285/30 R 19
Train avant Essieu à cinq bras, suspension pneumatique, antiroulis actif essieu à double triangles obliques Essieu à trois bras, amortissement piloté
Train arrière Essieu trapézoïdal, suspension pneumatique, antiroulis actif essieu multibras de type intégral V Essieu multibras, amortissement piloté, suspension pneumatique
Contrôle de trajectoire NC NC NC
Longueur 498 cm 491 cm 490 cm
Largeur 194 cm 189 cm 187 cm
Hauteur 146 cm 146 cm 152 cm
Empattement 291 cm 296 cm 287 cm
Poids à vide/PTAC 1935 kg 1945 kg 1950 kg
Coffre mini / maxi 565 dm3 / 1680 dm3 520 dm3 / 520 dm3 695 dm3 / 1950 dm3
Réservoir 75 l 80 l 66 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 3.9 s 4.4 s 3.8 s
Cycle urbain 13.9 l/100km 14 l/100km NC
Extra urbain 7.5 l/100km 7.6 l/100km NC
Mixte 9.8 l/100km 9.9 l/100km 10.5 l/100km
CO2 229 g/km 232 g/km 246 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2013 2011 2013
Fin de production NC NC NC
Prix de base 120600 € 117000 € 126600 €
Prix du modèle essayé 120600 € 119200 € 126600 €
Note 15.3/20 15.9/20
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