La Pontiac Ghost Car change de main

Damien Hermenier le 03/08/2011

C'est au New York World's Fair de 1939-40, sur le stand de General Motors titré "Highways and Horizons", qu'était présentée pour la première fois cette étrange Pontiac. Basée sur un châssis de Pontiac Deluxe Six 1939, elle conservait l'ensemble de ses pièces mécanique, mais arborait une carrosserie entièrement transparente. On lui donnait le surnom de Ghost Car.

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GM et Rhom & Haas auront collaboré pour réaliser cette robe transparente. Rohm & Haas était l'entreprise spécialisée dans la chimie des matériaux qui à l'époque, venait tout juste de développer le Plexiglas. Ainsi, cette Pontiac en était recouverte comme pour démontrer les caractéristiques du nouveau matériau. Sous la carrosserie et pour raison esthétique, nombre de pièces auront été peintes en blanc ou réalisées en cuivre. La réalisation de cette Pontiac vouée à rester à l'état de concept aura coûté 25 000 $, une somme colossale pour l'époque.

Le 30 juillet dernier, l'auto a été vendue aux enchères RM Auctions de St John dans le Michigan. Un autre modèle de ce type fut également construit sur une base de Torpedo Eight en vue de la Golden Gate Exposition se déroulant à San Francisco en 1940. Mais seule cette Pontiac Deluxe Six aura survécu jusqu'à aujourd'hui. L'auto annoncée comme étant en excellent état de conservation a trouvé preneur contre 308 000 $ (215 000 €). Elle était estimée entre 275 000 et 475 000 $.

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