• LE NOUVEAU BMW IX3 ENTRE DANS SA PHASE FINALE DE DÉVELOPPEMENT

Le nouveau BMW iX3 entre dans sa phase finale de développement

Samuel Morand le 23/06/2025

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Le développement du premier modèle de série BMW Neue Klasse touche à sa fin, des prototypes du BMW iX3 de nouvelle génération étant actuellement soumis à des tests approfondis à Miramas, dans le sud de la France.

« Une autonomie accrue, une recharge plus rapide, un tout nouveau concept d'affichage et de commande, ainsi que l'intelligence de quatre super-cerveaux sont les caractéristiques distinctives de la Neue Klasse. Avec le prochain BMW iX3, premier modèle de la nouvelle génération, nous introduisons des améliorations technologiques fondamentales avec l'objectif clair d'élever le plaisir de conduire typiquement BMW à un niveau inédit », explique Mike Reichelt, le directeur de la BMW Neue Klasse.

Le nouveau BMW iX3 embarque les dernières technologies développées par le constructeur à l'hélice via sa Neue Klasse, la réinterprétation d'une expérience de conduite orientée vers l'utilisateur, combinant un design renouvelé et le meilleur de la technologie pour une personnalisation accrue.

Le BMW iX3 dont le développement se termine au centre d'essais de Miramas, dans le sud de la France, sera tout d'abord animé par une motorisation 100 % électrique de 6ème génération (Gen6) plus performante mais aussi plus efficiente. Le nouveau BMW iX3 50 xDrive offrira une autonomie allant jusqu'à 800 km (cycle WLTP) et pourra être rechargé pour atteindre une autonomie maximale de plus de 350 km en seulement 10 minutes.

Le système Heart of Joy au cœur du nouveau BMW iX3

Le concept d'affichage et de commande révolutionnaire BMW Panoramic iDrive sera également présent à bord de ce nouveau modèle. Ce système affiche toutes les informations de conduite pertinentes dans le champ de vision idéal du conducteur, et optimise l'ergonomie et la sécurité.

Il se compose de quatre éléments incluant le BMW Panoramic Vision (les informations sont projetées sur une surface imprimée noire sur le pare-brise), l'affichage tête haute 3D (optionnel) qui projette les informations de navigation et de conduite automatisée directement dans le champ de vision du conducteur (au-dessus de l'écran BMW Panoramic Vision), et l'affichage central avec technologie de rétroéclairage matriciel. Un volant multifonction Shy-tech est également au programme, regroupant des boutons qui s'illuminent lorsque certaines fonctions sont disponibles.

Enfin le BMW iX3 disposera également de l'ordinateur de bord « Heart of Joy » et du logiciel BMW Dynamic Performance Control. L'ordinateur de bord « Heart of Joy », au cœur du groupe motopropulseur, des freins, de la récupération d'énergie et des sous-fonctions de la direction, traite les informations dix fois plus vite que les systèmes précédents et répond ainsi plus directement aux commandes du conducteur. Les commandes sont moins sollicitées et la stabilité directionnelle est plus précise et stable, ce qui permet au véhicule de développer des caractéristiques de passages en courbes constantes, et de se piloter intuitivement.

Le BMW iX3 sera présenté en première mondiale au salon IAA Mobility 2025 de Munich en septembre prochain, et sortira des chaînes de production de la nouvelle usine du groupe BMW à Debrecen (Hongrie) à la fin de l'année.

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