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La Ford Focus RS se dévoile enfin

le 07/07/2008

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Sa commercialisation n'est pas prévue avant début 2009, mais Ford nous avait déjà alléchés avec un bref aperçu de la nouvelle Focus RS, version ultrasportive de la gamme. Cette fois-ci, la voici qui se montre sans fausse pudeur !

On pourra trouver le style sans retenue franchement voyant, surtout dans ce vert très flashy. Mais après tout, une Focus RS n'a pas vocation à jouer les discrètes ! Alors va pour les roues de 19 pouces, les multiples prises d'air, les ailes élargies ou encore le gros becquet arrière.

D'autant que la Focus RS a raison de jouer les extraverties : son pedigree le lui permet. Sous son capot se niche en effet le cinq cylindres 2,5 litres de la Focus ST, mais poussé ici à 300 chevaux et plus de 410 Nm grâce notamment à des arbres à cames spécifiques, une admission retravaillée et un échappement redessiné. La voiture est encore en cours de mise au point, mais Ford revendique déjà un 0 à 100 km/h en moins de six secondes !

Un joli score, surtout si l'on considère que la Focus RS est une simple traction. Enfin, « simple », pas vraiment puisqu'elle s'offre un différentiel autobloquant Quaife ainsi qu'une géométrie avant légèrement modifiée afin de réduire les effets de couple dans la direction. Selon ses concepteurs, la Focus RS atteint ainsi de hauts niveaux d'agilité sans avoir besoin de recourir à une lourde transmission intégrale.

La Ford Focus RS fera ses premiers pas devant le public du salon de Londres, le 22 juillet 2008.
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Commentaires

avatar de propulsion
propulsion a dit le 14-07-2008 à 21:02
Si c'est une 4 roues ok! si c'est une 2 roues: pouaah! car à part Mitsubishi ou Subaru quiosent décliner à la production des versions proches du Rallye, on n'est pas gâté. Même par les Français qui font pourtant les meilleurs autos de rallye.
avatar de Jérémy
Jérémy a dit le 13-07-2008 à 11:12
Salut a tous ! Ford fait comme Subaru maintenant ! Ford produit des voitures de route dérivées de ses voitures de rallye ! La classe ! Il faudrait que Citroën prenne l'exemple de Ford et Subaru un jour !