BMW Z4 sDrive35is

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BMW l'avait annoncée, la nouvelle version du roadster Z4 ne disposera pas de déclinaison M... ou tout du moins, ce ne sera pas marqué dessus !

Voici donc le tout nouveau BMW Z4 M... euh non, sDrive35is. Sincèrement, même cette appellation "sDrive35is" semble avoir été choisie pour qu'on le surnomme non ? Bref, si pour son Z4 le plus sportif BMW a préféré la dénomination sDrive35is à la lettre M, cette dernière se retrouve pourtant à tous les niveaux grâce au M Sports Pacakage : M Aerodynamics Package, volant M, seuils de porte M, inserts carbone/aluminium M, etc. Le Z4 sDrive35is bénéficie également d'un abaissement de 10 mm de sa caisse mais surtout d'une suspension pilotée.

Sous le capot du Z4 sDrive35is, "le fameux 2979 cm3 biturbo, un 3.0 litres donc, auréolé du titre de "moteur de l'année 2007", mais remanié ici pour passer de 306 ch à 340 ch" (©David Lamboley), soit 34 ch de plus que la Z4 35i, et 450 Nm de couple, voire 500 avec un overboost de quelques secondes. Le chronomètre annonce 4,8 s pour passer de 0 à 100 km/h et la vitesse se voit limitée à 250 km/h électroniquement. Autres nouveautés, une boîte auto 7 rapports et un tout nouveau système d'injection qui permettent notamment une baisse significative des consommations à 9.0 l/100 km quand le Z4 35i 306 ch annonce 9,4 l/100 km.

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