TALBOT

Présentation TALBOT

Les modèles TALBOT dévoilés lors des événements automobiles tels que Le Mans Classic 2008, Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007, Festival Automobile Historique 2004, Salon du Cabriolet & du Coupé 2002, Grande Parade de Mulhouse 2001.

dernières présentations TALBOT

7 présentations

23/07/2008
Le Mans Classic 2008 : TALBOT LAGO T26 GS de Pierre Levegh

Le Mans Classic 2008 : TALBOT LAGO T26 GS de Pierre Levegh

La Talbot Lago T26 GS de Pierre Levegh est restée dans l'histoire des 24 Heures du Mans comme l'héroïne d'un des plus grands exploits réalisés dans la Sarthe.
05/04/2007
Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007 : TALBOT T23

Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007 : TALBOT T23

Associant luxe et brillantes performances, le cabriolet Talbot T 23 Baby apparaît très représentatif de l'élégance française à la fin des années trente.
29/05/2004
Festival Automobile Historique 2004 : TALBOT T 120 Baby Sport

Festival Automobile Historique 2004 : TALBOT T 120 Baby Sport

Exprimant les conceptions d'Anthony Lago, la Talbot T 120 Baby Sport correspond à un tournant de la firme de Suresnes. Elle reçoit une carrosserie représentative de l'élégance française des années...
06/04/2002
Salon du Cabriolet & du Coupé 2002 : TALBOT Baby

Salon du Cabriolet & du Coupé 2002 : TALBOT Baby

Le plaisir de Jean-Claude Fabre est de restaurer les voitures. Le cabriolet Talbot Baby qu'il présentait au Salon de la Porte de Versailles, témoigne de cette passion.
20/07/2001
Grande Parade de Mulhouse 2001 : TALBOT Lago Grand Sport Chambas

Grande Parade de Mulhouse 2001 : TALBOT Lago Grand Sport Chambas

Avec la Talbot Lago Grand Sport de 1948, châssis n° 110105, est une voiture réellement exceptionnelle.
23/08/2000
TALBOT Lago Biplace

TALBOT Lago Biplace

Sa Talbot Lago de compétition, Gabriel Bessaitz en rêvait depuis 40 ans ! Depuis que jeune apprenti mécanicien, il était rentré dans un garage Talbot à Biarritz. C'était en 1949.
23/08/2000
TALBOT Type 105

TALBOT Type 105

La Talbot anglaise Type 105 de Joël Grolleau eut en 1934 les honneurs du salon de Londres, où elle fut exposée sur le stand de la marque.