| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
hybride essence rechargeable |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, turbo |
| Puissance |
225 ch à NC |
| Couple maxi. |
360 Nm à partir de NC |
| Transmission |
| Roues motrices |
aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
Automatique à 8 rapports |
| Direction |
| Direction |
crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
10.8 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (304 mm) |
| Freins arrière |
Disques pleins (268 mm) |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
235/45 R 18 |
| Suspensions |
| Train avant |
Pseudo McPherson |
| Train arrière |
Essieu multibras |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
478 cm |
| Largeur |
186 cm |
| Hauteur |
142 cm |
| Empattement |
279 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1745 kg |
| Coffre mini / maxi |
530 dm3 / 1780 dm3 |
| Réservoir |
43 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
240 km/h |
| 0 à 100 km/h |
8.2 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Mixte |
NC |
| Emission de CO2 |
39 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2020 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
45850 € |
| Prix du modèle essayé |
52550 € |
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