| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
3799 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, biturbo |
| Puissance |
600 ch à 7000 tr/min |
| Couple maxi. |
600 Nm à partir de 3000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
arrière |
| Boîte de vitesse |
boîte séquentielle à double embrayage, 7 rapports |
| Direction |
| Direction |
à crémaillère |
| Type |
électrique |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (370 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (350 mm) |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
19 x 8,5 / 20 x 11 |
| Pneumatiques |
AV : 235/35 R 19
AR : 305/30 R 20 |
| Suspensions |
| Train avant |
Double triangulation |
| Train arrière |
Double triangulation |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
450 cm |
| Largeur |
190 cm |
| Hauteur |
120 cm |
| Empattement |
267 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1434 kg |
| Coffre mini / maxi |
NC / NC |
| Réservoir |
NC |
| Performances |
| Vitesse maximale |
330 km/h |
| 0 à 100 km/h |
3.3 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Mixte |
11.7 l/100km |
| Emission de CO2 |
279 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2011 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
201000 € |
| Prix du modèle essayé |
NC |
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