| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
hybride essence rechargeable |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, turbo |
| Puissance |
404 ch à NC |
| Couple maxi. |
640 Nm à partir de NC |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
Automatique à 8 rapports |
| Direction |
| Direction |
crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
12.33 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (380 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés (365 mm) |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
275/45 R 21 |
| Suspensions |
| Train avant |
Triangles à deux tirants inférieurs, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés |
| Train arrière |
Suspension intégrée, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
500 cm |
| Largeur |
207 cm |
| Hauteur |
187 cm |
| Empattement |
292 cm |
| Poids à vide/PTAC |
2509 kg |
| Coffre mini / maxi |
1090 dm3 / 1982 dm3 |
| Réservoir |
90 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
220 km/h |
| 0 à 100 km/h |
6.8 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Mixte |
2.8 l/100km |
| Emission de CO2 |
64 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2018 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
122100 € |
| Prix du modèle essayé |
138000 € |
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