Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER (4 - L405) 2.0 PHEV P400e 404 ch / 2018 / SUV / hybride essence rechargeable

En passant à l'hybride, le Range Rover colle aux tendances. Capable de fonctionner en tout électrique sur de courts trajets, cette version P400e reste (relativement) sobre lors des parcours plus longs. Tout le reste est préservé : douceur de conduite, confort, capacités de franchissement. Enfin, le Range Rover hybride est la seule version de la gamme à échapper à un lourd malus écologique. Voilà qui devrait assurer une belle carrière à cette nouvelle variante...

LAND ROVER RANGE ROVER (4 - L405) 2.0 PHEV P400e 404 ch
LAND ROVER RANGE ROVER (4 - L405) 2.0 PHEV P400e 404 ch 2018
AUDI Q7 (II) e-tron 3.0 TDI
AUDI Q7 (II) e-tron 3.0 TDI 2016
MERCEDES CLASSE GLE (SUV (W166)) 500e 4MATIC
MERCEDES CLASSE GLE (SUV (W166)) 500e 4MATIC 2015
VOLVO XC90 (II) T8
VOLVO XC90 (II) T8 2016
voir l'essai voir l'essai voir l'essai
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie hybride essence rechargeable hybride diesel rechargeable hybride essence rechargeable hybride essence rechargeable
Cylindrée 1997 cm3 2 cm3 2996 cm3 1969 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe diesel Injection directe, deux turbos Injection directe, compresseur et turbo
Puissance 404 ch à NC 373 ch à 3250 tr/min 442 ch à NC 407 ch à 5700 tr/min
Couple maxi. 640 Nm à partir de NC 700 Nm à partir de NC 650 Nm à partir de NC 640 Nm à partir de 2200 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Automatique 8 rapports Automatique à 7 rapports Automatique à 8 rapports
Direction crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère
Diamètre de braquage 12.33 m 12.4 m NC 11.8 m
Freins avant Disques ventilés (380 mm) Disques ventilés Disques ventilés et perforés Disques ventilés (345 mm)
Freins arrière Disques ventilés (365 mm) Disques Disques ventilés et perforés Disques ventilés (320 mm)
Train avant Triangles à deux tirants inférieurs, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés Essieu 5 bras Doubles bras transversaux Doubles triangles
Train arrière Suspension intégrée, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés Essieu 5 bras Essieu multibras Essieu multibras, ressort à lame composite
Longueur 500 cm 505 cm 482 cm 495 cm
Largeur 207 cm 197 cm 193 cm 201 cm
Hauteur 187 cm 174 cm 180 cm 177 cm
Empattement 292 cm 299 cm 291 cm 298 cm
Poids à vide/PTAC 2509 kg 2 kg 2465 kg 2343 kg
Coffre mini / maxi 1090 dm3 / 1982 dm3 650 dm3 / 1 dm3 480 dm3 / 1800 dm3 692 dm3 / 1868 dm3
Pneumatiques 275/45 R 21 255/55 R 19 275/50 R 20 235/55 R 19
Vitesse maximale 220 km/h 225 km/h 245 km/h 230 km/h
0 à 100 km/h 6.8 s 6 s 5.3 s 5.6 s
Consommation Mixte 2.8 l/100km 1.7 l/100km 3.3 l/100km 2.1 l/100km
Réservoir 90 l 75 l 80 l 50 l
CO2 64 g/km 46 g/km 78 g/km 49 g/km
début de production 2018 2016 2015 2016
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 122100 € NC 86400 € 80000 €
Prix du modèle essayé 138000 € NC 96100 € 84900 €
Note 14.1/20 14.5/20 17.2/20
voir l'essai voir l'essai voir l'essai

Derniers articles LAND ROVER RANGE ROVER

Aller plus loin