| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, NC soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
4638 cm3 |
| Alimentation |
1 carburateur quadruple corps |
| Puissance |
230 ch à 4800 tr/min |
| Couple maxi. |
400 Nm à partir de 3000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
NC |
| Boîte de vitesse |
Manuelle à 3 rapports |
| Direction |
| Direction |
A recirculation de billes |
| Type |
NC |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Tambours |
| Freins arrière |
Tambours |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
15 pouces |
| Pneumatiques |
NC |
| Suspensions |
| Train avant |
Roues indépendantes par bras triangulés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs |
| Train arrière |
Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques et amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Contrôle de trajectoire |
non |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
450 cm |
| Largeur |
NC |
| Hauteur |
NC |
| Empattement |
259 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1261 kg |
| Coffre mini / maxi |
NC / NC |
| Réservoir |
NC |
| Performances |
| Vitesse maximale |
190 km/h |
| 0 à 100 km/h |
9.5 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Mixte |
NC |
| Emission de CO2 |
NC |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
1958 |
| Fin de commercialisation |
1958 |
| Tarif |
| Prix de base |
NC |
| Prix du modèle essayé |
NC |
