Concurrentes de la PORSCHE 911 (991) Carrera S 3.8 400 ch / 2012 / cabriolet / essence

On se demandait comment Porsche allait pouvoir parfaire une recetteparfaite. La nouvelle 911 Carrera S Cabriolet apporte une réponse flamboyante. Plus efficace, plus homogène, plus performante et moins gourmande, elle se veut le nec plus ultra du genre dans cette gamme de tarifs.

	PORSCHE 911 (991) Carrera S 3.8 400 ch 2012	ASTON MARTIN V8 VANTAGE (I) S Roadster 2011	FERRARI 458 Spider 2011	MASERATI GRANCABRIO (1) 4.7 V8 Sport 450ch 2011
	voir l'essai			voir l'essai
Moteur	6 cylindres à plat, 24 soupapes	8 cylindres en V, 32 soupapes	8 cylindres en V, 32 soupapes	8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie	essence	essence	essence	essence
Cylindrée	3800 cm³	4735 cm³	4499 cm³	4691 cm³
Alimentation	Injection directe	injection dans les tubulures	injection directe	Injection dans les tubulures
Puissance	400 ch à 7400 tr/min	436 ch à 7300 tr/min	570 ch à 9000 tr/min	450 ch à 7000 tr/min
Couple maxi.	440 Nm à partir de 5600 tr/min	490 Nm à partir de 5000 tr/min	550 Nm à partir de 6000 tr/min	510 Nm à partir de 4750 tr/min
Roues motrices	propulsion	aux roues arrière	aux roues arrière	Aux roues arrière
Boîte de vitesse	PDK double embrayage à 7 rapports	Mécanique à 6 rapports	Double embrayage 7 rapports	ZF automatique séquentielle à 6 rapports
Direction	à crémaillère	à crémaillère	à crémaillère	à crémaillère
Diamètre de braquage	NC	11.1 m	NC	10.7 m
Freins avant	disques ventilés, percés (340 mm)	disques ventilés (380 mm)	disques ventilés (398 mm)	Disques ventilés (360 mm)
Freins arrière	disques ventilés, percés (330 mm)	disques ventilés (335 mm)	disques ventilés (360 mm)	Disques ventilés (360 mm)
Train avant	McPherson triangulé, ressorts hélicoïdaux	traingles transversaux double	triangles superposés	Jambes élastiques et triangles
Train arrière	Multibras, ressorts hélicoïdaux	triangles transversaux double	essieu multibras	Jambes élastiques et triangles
Longueur	449 cm	439 cm	453 cm	488 cm
Largeur	180 cm	187 cm	194 cm	185 cm
Hauteur	129 cm	127 cm	121 cm	135 cm
Empattement	245 cm	260 cm	265 cm	294 cm
Poids à vide/PTAC	1485 kg	1690 kg	1430 kg	1980 kg
Coffre mini / maxi	135 dm³ / NC	145 dm³ / 145 dm³	NC / 230 dm³	175 dm³ / 175 dm³
Pneumatiques	245/35 ZR 20 et 295/30 ZR 20	av:: 245/40 ZR, ar: 285/35 ZR	av: 235/35 ZR, ar: 295/35 ZR	AV : 245/35 R 20 AR : 285/35 R 20
Vitesse maximale	299 km/h	305 km/h	320 km/h	285 km/h
0 à 100 km/h	4.5 s	4.6 s	3.4 s	5.2 s
Consommation Mixte	8.9 l/100km	12.9 l/100km	11.8 l/100km	15.4 l/100km
Réservoir	64 l	80 l	86 l	86 l
CO2	210 g/km	299 g/km	275 g/km	358 g/km
début de production	2012	2011	2011	2011
Fin de production	NC	NC	NC	NC
Prix de base	116528 €	127000 €	226800 €	140848 €
Prix du modèle essayé	NC	NC	NC	165000 €
Note	18.2/20			14.8/20
	voir l'essai			voir l'essai

Derniers articles PORSCHE 911

La première Porsche 911 hybride de série est attendue cette année

A l'occasion de la publication des résultats financiers annuels de Porsche AG, son PDG Oliver Blume a fait le point sur les nouveautés à venir en 2024, parmi lesquelles figurera notamment une...

La Porsche 911 GT1 de 1998 en démonstration sur la neige

Les spectateurs présents à la première édition de la F.A.T Ice Race Aspen, dans le Colorado, ont eu la chance de voir évoluer sur une piste enneigée la Porsche 911 GT1 victorieuse de l'édition 1998...

Everrati électrifie la Porsche 911 Type 964 RSR

La société britannique Everrati Automotive Limited (Everrati), spécialisée dans la conversion à l'électrique de modèles emblématiques, vient d'intégrer à son catalogue un nouveau modèle Porsche...

Cette Porsche 911 RSR pourrait atteindre plus de 2 millions de dollars

L'un des deux exemplaires existants de la Porsche 911 Type 964 Carrera RSR 3.8 litres « Strassenversion » Coupé, sera proposé aux enchères par Bonhams le 25 novembre prochain lors de sa vente « On...

Aller plus loin

Tout sur PORSCHE 911 Annonces PORSCHE 911 Fiches techniques PORSCHE 911 Avis de propriétaires