Concurrentes de la LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Si4 2.0 240 ch / 2011 / 4x4 / essence

Il fallait oser et Range désormais propriété de l'indien Tata l'a fait : l'Evoque fera date dans l'histoire déjà mythique de la marque. Et si l'on en juge par les 1200 commandes déjà enregistrées par la filiale française, la clientèle suit. Mieux, les bordereaux sont à 80% remplis par des gens n'ayant jamais acheté un Range ou un Land. Une grande majorité d'achats coup de cœur suscitée par le spectaculaire design de ce premier crossover 4X4 compact "premium". On lui oppose aujourd'hui l'Audi Q3 et le BMW X1 mais il devra batailler avec le Porsche Cajun attendu en 2013. Une confrontation sur fond d'image et de technologie de pointe que va assumer Land Rover en jouant sur les aptitudes exceptionnelles en tout terrain de l'Evoque et dont ne disposent pas toujours les concurrents. Malgré des prix élitistes, l'Evoque devrait "cartonner" partout dans le monde. Pour preuve, la nouvelle usine d'Halewood près de Liverpool a prévu à terme d'en fabriquer plus de 100.000 unités par an.

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Si4 2.0 240 ch
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Si4 2.0 240 ch 2011
AUDI Q3 (I) 2.0 TFSI 211
AUDI Q3 (I) 2.0 TFSI 211 2011
BMW X1 (E84) xDrive28i
BMW X1 (E84) xDrive28i 2011
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1999 cm3 1984 cm3 1997 cm3
Alimentation injection directe injection directe injection directe
Puissance 240 ch à 5500 tr/min 211 ch à 6200 tr/min 245 ch à 5000 tr/min
Couple maxi. 340 Nm à partir de 4000 tr/min 300 Nm à partir de 4900 tr/min 350 Nm à partir de 1250 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse automatique à 6 rapports S-Tronic 7 rapport double embrayage automatique à 8 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère à crémaillère
Type Electrique Electrique Electro-hydraulique
Diamètre de braquage 11.3 m NC 11.8 m
Freins avant disques ventilés (300 mm) disques ventilés disques ventilés
Freins arrière disques pleins (302 mm) disques pleins disques ventilés
Options NC NC NC
Jantes en alliage de 18 pouces en alliage en 16 pouces en alliage de 18 pouces
Pneus 235/60 R 215/65 R 225/45 VR
Train avant Mc Pherson avec triangle inférieur de type Mc Pherson essieu à double articulation
Train arrière Mc Pherson avec guidage essieu multibras essieu à 5 bras
Contrôle de trajectoire NC NC NC
Longueur 437 cm 439 cm 441 cm
Largeur 197 cm 183 cm 183 cm
Hauteur 161 cm 159 cm 171 cm
Empattement 266 cm 260 cm 265 cm
Poids à vide/PTAC 1640 kg 160 kg 1697 kg
Coffre mini / maxi 575 dm3 / NC 460 dm3 / 1365 dm3 410 dm3 / 1350 dm3
Réservoir 70 l 64 l 63 l
Vitesse maximale 217 km/h 230 km/h 226 km/h
0 à 100 km/h 7.6 s 6.9 s 6.9 s
Cycle urbain 11.9 l/100km 10.2 l/100km 11.9 l/100km
Extra urbain 6.9 l/100km 6.4 l/100km 9.2 l/100km
Mixte 8.7 l/100km 7.7 l/100km 9.4 l/100km
CO2 199 g/km 179 g/km 183 g/km
Equipements NC NC NC
début de production 2011 2011 2011
Fin de production NC NC NC
Prix de base 40700 € 39450 € 46050 €
Prix du modèle essayé 48900 € 44150 € 59125 €
Note 14.7/20
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