Concurrentes de la BMW SERIE 5 (F10 Berline) 530d 245ch / 2010 / berline / diesel

Capitale pour l'essor et la rentabilité de la marque, la BMW Serie 5 se devait d'évoluer en douceur tout en haussant encore son rapport qualité/agrément de conduite/sportivité/respect de l'environnement. Mission accomplie pour une berline qui dans le contexte actuel, s'avère le bon format de la familiale de prestige. A mi-chemin entre une Série 3 à l'espace habitable limité et une Série 7 très chère dépassant largement les 5 mètres, la Série 5 de 6ème génération assortie d' un break en septembre et d'une version hybride en 2011 n'aura aucun mal à s'imposer sur tous les marchés majeurs. Outre l'EfficientDynamics qui place BMW en tête des marques les plus respectueuses de l'environnement, la 5 réunit aussi le nec plus ultra de la technologie dans le domaine de la sécurité active, du confort et de la recherche d'infos via le ConnectedDrive. Un seul regret : la plupart des équipements les plus performants font partie de packs ou d'options payantes qui font s'envoler le montant de la facture.

BMW SERIE 5 (F10 Berline) 530d 245ch
BMW SERIE 5 (F10 Berline) 530d 245ch 2010
AUDI A6 (C6) 3.0 V6 TDi 240 DPF
AUDI A6 (C6) 3.0 V6 TDi 240 DPF 2008
CITROEN C6 3.0 V6 HDi FAP
CITROEN C6 3.0 V6 HDi FAP 2009
JAGUAR XF (I) 3.0 D S V6 275ch FAP
JAGUAR XF (I) 3.0 D S V6 275ch FAP 2011
MERCEDES CLASSE E (Berline W212) 350 CDI BlueEfficiency 231ch
MERCEDES CLASSE E (Berline W212) 350 CDI BlueEfficiency 231ch 2009
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Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Cylindrée 2993 cm3 2967 cm3 2993 cm3 2993 cm3 2987 cm3
Alimentation injection directe à rampe commune Rampe commune, turbo Rampe commune, 2 turbos Rampe commune, turbo Rampe commune, turbo
Puissance 245 ch à 4000 tr/min 240 ch à 4000 tr/min 240 ch à 3800 tr/min 275 ch à 4000 tr/min 231 ch à 3800 tr/min
Couple maxi. 540 Nm à partir de 3000 tr/min 500 Nm à partir de 1500 tr/min 450 Nm à partir de 1600 tr/min 600 Nm à partir de 2000 tr/min 540 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices aux roues arrière Traction intégrale aux roues avant Aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse auto steptronic à 8 rapports Automatique à 6 rapports Automatique à 6 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 7 rapports
Direction à crémaillère A crémaillère A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Type Electro-hydraulique Hydraulique Hydraulique NC Hydraulique
Diamètre de braquage 11.95 m 11.9 m 12 m 12 m 11.25 m
Freins avant disques ventilés (348 mm) Disques ventilés Disques ventilés NC Disques ventilés
Freins arrière disques ventilés (330 mm) Disques Disques ventilés NC Disques ventilés
Options NC ABS ABS ABS ABS
Jantes en alliage de 17 pouces Alliage Alliage Alliage Alliage
Pneus 225/55 R 245/40 R 18 245/45 R 18 NC 245/45 R 17
Train avant essieu à double triangles obliques Essieu à 4 bras Double triangulation, pivot découplé NC NC
Train arrière essieu multibras Essieu à bras trapézoïdaux Multibras NC NC
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC NC
Longueur 490 cm 493 cm 491 cm 496 cm 487 cm
Largeur 186 cm 185 cm 186 cm 194 cm 185 cm
Hauteur 164 cm 146 cm 146 cm 146 cm 147 cm
Empattement 296 cm 284 cm 290 cm 291 cm 287 cm
Poids à vide/PTAC 1790 kg 1785 kg 1873 kg 1770 kg 1845 kg
Coffre mini / maxi NC / 520 dm3 546 dm3 / NC 421 dm3 / 955 dm3 500 dm3 / 963 dm3 540 dm3 / NC
Réservoir 70 l 80 l 72 l NC 80 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 240 km/h 250 km/h 239 km/h
0 à 100 km/h 6.3 s 6.8 s 8.5 s 6 s 7.3 s
Cycle urbain 7.8 l/100km 9.3 l/100km 10.2 l/100km 8 l/100km NC
Extra urbain 5.3 l/100km 5.8 l/100km 5.8 l/100km 5 l/100km NC
Mixte 6.2 l/100km 7.1 l/100km 7.4 l/100km 6 l/100km 7 l/100km
CO2 162 g/km 189 g/km 195 g/km 159 g/km 183 g/km
Equipements NC NC NC NC NC
début de production 2010 2008 2009 2011 2009
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 49400 € 50600 € 49450 € 64100 € 55500 €
Prix du modèle essayé 58500 € 61100 € 56450 € 64100 € 55500 €
Note 16.1/20 15.5/20
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