Concurrentes de la AUDI TT (8N) 3.2 V6 Quattro 250ch / 2003 / coupé / essence

En fin de carrière, l'Audi TT semble totalement relancé avec cette association V6, boite DSG et système Quattro. Bien équipé, disponible aussi en roadster, il restera comme une étape de progrès dans l'histoire d'Audi et pas mal de collectionneurs argentés ne manqueront pas de s'y intéresser. Ce TT haut de gamme constitue aussi un vrai pavé dans la mare de Porsche qui jusqu'ici régnait sans partage sur cette catégorie élitiste.

AUDI TT (8N) 3.2 V6 Quattro 250ch
AUDI TT (8N) 3.2 V6 Quattro 250ch 2003 		BMW Z4 (E86 Coupé) 2.5i 218ch
BMW Z4 (E86 Coupé) 2.5i 218ch 2003
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Moteur 6 cylindres en V, NC soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Energie essence essence
Cylindrée 3189 cm3 2497 cm3
Alimentation NC Injection multipoints
Puissance 250 ch à NC 218 ch à NC
Couple maxi. 320 Nm à partir de 3200 tr/min 250 Nm à partir de 2750 tr/min
Roues motrices 4 roues motrices Propulsion
Boîte de vitesse Mécanique Manuelle 5 rapports
Direction NC A assistance variable électrique
Diamètre de braquage NC 9.8 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés
Train avant Jambes de force et bras inférieurs triangulés Système à jambes articulées avec effet antiplongée
Train arrière système multibras sur cadre auxiliaire en aluminium Essieu multibras avec système anticabrage
Longueur 404 cm 409 cm
Largeur 185 cm 178 cm
Hauteur 134 cm 129 cm
Empattement 243 cm 249 cm
Poids à vide/PTAC 1520 kg 1335 kg
Coffre mini / maxi 220 dm3 / 490 dm3 240 dm3 / 260 dm3
Pneumatiques NC 225/50 VR16
Vitesse maximale 250 km/h 240 km/h
0 à 100 km/h 6.4 s 6.5 s
Consommation Mixte 9.8 l/100km 8.9 l/100km
Réservoir NC 55 l
CO2 NC 202 g/km
début de production 2003 2003
Fin de production 2006 NC
Prix de base NC NC
Prix du modèle essayé 42670 € 36700 €
Note 0/20
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