Concurrentes de la AUDI S3 (Typ 8Y) Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic 310 ch / 2020 / berline / essence

La nouvelle Audi S3 Sportback envoie des signaux contradictoires ! D'un côté, elle arbore un look plus agressif, mais de l'autre, ses performances stagnent. Elle se veut bourgeoise et technologique, mais n'accorde pas assez d'égards à sa finition ou son confort. Une chose ne change pas : la S3 reste une voiture très performante, facile à prendre en mains… et chère !

AUDI S3 (Typ 8Y) Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic 310 ch
AUDI S3 (Typ 8Y) Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic 310 ch 2020
BMW SERIE 1 (F40 5 portes) M135i xDrive 306 ch
BMW SERIE 1 (F40 5 portes) M135i xDrive 306 ch 2019
MERCEDES CLASSE A (W177) 35 AMG 4Matic
MERCEDES CLASSE A (W177) 35 AMG 4Matic 2018
RENAULT MEGANE (4) RS Trophy-R 1.8 300 ch
RENAULT MEGANE (4) RS Trophy-R 1.8 300 ch 2019
VOLKSWAGEN GOLF (VIII) GTI Clubsport 300 ch
VOLKSWAGEN GOLF (VIII) GTI Clubsport 300 ch 2021
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie essence essence essence essence essence
Cylindrée 1984 cm3 1998 cm3 1991 cm3 1798 cm3 1984 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Turbo 1 turbo Injection directe, turbo injection directe, turbocompresseur
Puissance 310 ch à 5450 tr/min 306 ch à 4500 tr/min 306 ch à 5800 tr/min 300 ch à 6000 tr/min 300 ch à NC
Couple maxi. 400 Nm à partir de 2000 tr/min 450 Nm à partir de 1750 tr/min 400 Nm à partir de 3000 tr/min 400 Nm à partir de 3200 tr/min 400 Nm à partir de 2000 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale aux roues avant aux roues avant
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports Automatique à 8 rapports Boîte 7 à double embrayage Manuelle à 6 rapports double embrayage DSG 7 rapports
Direction crémaillère Assistée Crémaillère crémaillère crémaillière
Diamètre de braquage 11.1 m 14 m 11.54 m 10.3 m 10.9 m
Freins avant Disques ventilés (340 mm) Disques Disques ventilés et perforés, 350 mm Disques ventilés bimatière (355 mm) NC
Freins arrière Disques ventilés (310 mm) Disques Disques ventilés et perforés, 330 mm Disques ventilés (290 mm) NC
Train avant McPherson Axe de jambe de suspension à joint simple en construction légère en acier et aluminium Jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux Pseudo McPherson à pivot découplé NC
Train arrière Essieu à quatre bras Essieu multibras en construction en acier léger avec configuration séparée de ressort et d'amortisseur 4 bras, ressorts hélicoïdaux Traverse déformable Multibras
Longueur 435 cm 432 cm 443 cm 436 cm 429 cm
Largeur 182 cm 179 cm 179 cm 187 cm 179 cm
Hauteur 144 cm 143 cm 140 cm 143 cm 148 cm
Empattement 263 cm 267 cm 272 cm 267 cm 263 cm
Poids à vide/PTAC 1500 kg 1600 kg 1555 kg 1306 kg 1461 kg
Coffre mini / maxi 325 dm3 / 1145 dm3 380 dm3 / 1200 dm3 370 dm3 / 1210 dm3 NC / NC 375 dm3 / 1230 dm3
Pneumatiques 225/40 R 18 225/40 R18 92 Y XL / 225/40 R18 92 Y XL 235/40 R18 (AV et AR) 245/35 R 19 235/55 R19
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 262 km/h 267 km/h
0 à 100 km/h 4.8 s 4.8 s 4.7 s 5.4 s 5.6 s
Consommation Mixte 8 l/100km 6.9 l/100km 7.3 l/100km 8 l/100km 6.6 l/100km
Réservoir 55 l 50 l 51 l 50 l 50 l
CO2 183 g/km 157 g/km 167 g/km 180 g/km 151 g/km
début de production 2020 2019 2018 2019 2021
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 56740 € 54500 € 50750 € 55200 € 48865 €
Prix du modèle essayé 56740 € NC 64300 € 55200 € 49990 €
Note 14.6/20 15.9/20 14.9/20 15.7/20 14.2/20
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