Concurrentes de la AUDI R8 (II) V10 RWD 5.2 FSI 540 ch / 2020 / coupé / essence

L'arrivée de la R8 RWD au catalogue est une bonne nouvelle. En effet, elle rend plus accessible la sportive Audi sans pour autant imposer de compromis déchirant. La régression des performances par rapport aux versions Quattro est en effet anecdotique, tandis que le châssis, heureusement revu par rapport à la série limitée RWS, a gagné en facilité. Certes, l'Audi R8 RWD réclamera toujours davantage de doigté que les variantes intégrales pour en tirer la quintessence, mais cela apporte un côté ludique bienvenu.

AUDI R8 (II) V10 RWD 5.2 FSI 540 ch
AUDI R8 (II) V10 RWD 5.2 FSI 540 ch 2020
ASTON MARTIN V8 VANTAGE (II) 4.0 V8 510 ch
ASTON MARTIN V8 VANTAGE (II) 4.0 V8 510 ch 2018
MERCEDES AMG GT (C190) S 522 ch
MERCEDES AMG GT (C190) S 522 ch 2019
PORSCHE 911 (992) Carrera S 450 ch
PORSCHE 911 (992) Carrera S 450 ch 2019
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Moteur 10 cylindres en V, 40 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres à plat, 24 soupapes
Cylindrée 5204 cm3 3982 cm3 3982 cm3 2981 cm3
Alimentation Injection directe Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos
Puissance 540 ch à 7900 tr/min 510 ch à 6000 tr/min 522 ch à 6000 tr/min 450 ch à 6500 tr/min
Couple maxi. 540 Nm à partir de 6400 tr/min 685 Nm à partir de 2000 tr/min 670 Nm à partir de 1900 tr/min 530 Nm à partir de 2300 tr/min
Roues motrices aux roues arrière aux roues arrière aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports Automatique ZF à 8 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 8 rapports
Direction crémaillère Crémaillère crémaillère crémaillère
Diamètre de braquage 11.2 m NC 11.5 m 11.2 m
Freins avant Disques ventilés et perforés Disques ventilés (400 mm), étriers 6 pistons Disques ventilés et perforés (390 mm) Disques ventilés et perforés (350 mm)
Freins arrière Disques ventilés et perforés Disques ventilés (360 mm), étriers 4 pistons Disques ventilés et perforés (360 mm) Disques ventilés et perforés (350 mm)
Train avant Doubles triangles Doubles triangles, jambes élastiques Doubles bras transversaux McPherson, amortissement piloté
Train arrière Doubles triangles Multibras, ressorts hélicoïdaux Doubles bras transversaux Essieu multibras, amortissement piloté
Longueur 443 cm 447 cm 454 cm 452 cm
Largeur 194 cm 194 cm 194 cm 185 cm
Hauteur 124 cm 127 cm 129 cm 130 cm
Empattement 265 cm 270 cm 263 cm 245 cm
Poids à vide/PTAC 1595 kg 1630 kg 1590 kg 1515 kg
Coffre mini / maxi 112 dm3 / 112 dm3 350 dm3 / NC 175 dm3 / 175 dm3 132 dm3 / 132 dm3
Pneumatiques AV : 245/35 R 19 – AR : 295/35 R 19 255/40R20 (AV), 295/35 R20 (AR) AV : 265/35 R 19 - AR : 295/30 R 20 AV : 245/35 R 20 – AR : 305/30 R 21
Vitesse maximale 324 km/h 314 km/h 310 km/h 308 km/h
0 à 100 km/h 3.7 s 3.6 s 3.8 s 3.7 s
Consommation Mixte 12.9 l/100km 10.5 l/100km 11.5 l/100km 9.6 l/100km
Réservoir 83 l 73 l 65 l 64 l
CO2 292 g/km 245 g/km 262 g/km 220 g/km
début de production 2020 2018 2019 2019
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 146080 € 155294 € 151150 € 123935 €
Prix du modèle essayé 146080 € NC 151150 € 123935 €
Note 16.3/20 17/20
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